一、永久鐵路高坡、陡坡土石方挖掘工程概述
全線路基長18.023公里，其中區間路基長11.686公里。全線有陡坡路基32處，長度合計715m；全線有深路塹工點18處，長度合計2622m，代表性工點介紹如下：
1.DK2+550~DK2+646長96米，深路塹工點：最大邊坡高度44.5m，該段屬溶蝕低山地貌，植被發育，部分山體灌木較茂密，線路從溝谷中通過。
2.DK9+912~DK10+025.45長113.45米，順層深路塹路基工點，該段屬溶蝕低山地貌，相對高差24米，植被發育，部分山體灌木較茂密。
3.DK13+630~DK13+910長280米，順層深路切割點:該段屬于溶蝕低溝谷峰叢地形，線路從丘陵溝草通過挖掘方，中心最大挖掘方高約11米。
4.DK31+885~DK32+150深路切割點，長265米:該段為溶蝕低山地形，地形起伏大，丘包與槽臺分布，局部基巖露出。路基通過挖掘方，最大中心深度為26.19米，最大邊坡高度約為34米，其土層為3~12米，復蓋層陷落危險嚴重。
二、安全監理的方法
貫徹落實安全第一、防控為主、綜合治理的安全生產方針，體現以人為本的理念，堅持管生產必須管安全的原則，根據六位一體的管理要求，采用動態控制的基本方法，與目標規劃、組織協調、信息管理、合同管理方法相結合，利用主動控制和被動控制的基本原理，事先分析各種安全因素，從同類工程發生的施工安全事故中吸取教訓，制定針對性的預防措施，防患于未然，將可能發生的事故消除在建設范圍內的安全因素。
三、監理工作措施
(1)、安全專業檢查制度
1.定期檢查
a)監理工程師應每季度組織相關人員綜合檢查安全、文明施工情況。檢查主要內容:
外業檢查:管段內施工現場、駐地全面檢查，現場控制、制度執行、作業標準、文明施工等應對要求檢查
內業資料檢查:重點檢查安全制度、措施、方案執行情況的人員教育訓練、技術基礎、文件學習傳達情況、內業資料整理是否完善等。
b)安全監理工程師每月組織相關人員對重點施工項目進行重點調查。
c)按“三集體”活動要求程序，監理組負責人每周組織一次有關人員安全質量綜合檢查，并填報安全檢查記錄表，記入監理日記。
2.專項（季節性）檢查
安全監理工程師負責組織專項或季節性安全專項檢查，如用電安全、特種設備安全、隧道、防火防爆、節假日前后、雨季、冬季、臺風前后等；要對定期檢查存在問題整改落實情況進行復查；對各監理組現場安全監控情況進行檢查。
3.日常檢查、巡邏
專業監理工程師和監理人員應加強管段內施工情況的日常檢查、巡邏應當現場檢查的定期和專業檢查發現和項目管理機構提出的問題，督促整改執行，及時反饋信息，做好記錄。
(2)、安全教育訓練制度
1.監理工程師應定期對監理人員進行安全意識、勞動紀律、專業技能和安全知識教育訓練。
2.根據訓練計劃，選擇有經驗和責任感、事業心強的人進修訓練，同時結合施工特點，對監理人員進行有針對性的安全教育，提高團隊整體素質，提高安全監督能力。
3.監理站根據學習制度的要求，每月組織監理人員進行業務學習，時間在2小時以上。
4.安全監理工程師應根據工程進展和特點和項目管理機構的要求，及時對監理人員和施工機構相關人員進行安全知識培訓或提交。
(3)、安全特別例會制度
1.監理站應由監理工程師主持，每季度召開一次安全例會，主要內容是學習文件、安全工作開展情況，總結安全管理經驗，制定有針對性的措施，配置下一階段安全工作的重點。
2.總監或副總監工程師每月主持安全領導、安全負責人和相關人員參加的安全工作協調會，總結、分析、配置安全工作。
3.監理站和各監理組建立安全問題數據庫帳簿，作為分析依據，實行整改關閉。