輕鋼結構一般采用Q345和Q235鋼,多為Q345鋼。Q345鋼作為最常用、最成熟的低合金高強度結構用鋼,性能優,焊接性好。除部分柱底板外,腹板、翼板厚度基本為4-20mm中的薄板,是焊接技術最有利的厚度范圍。輕鋼結構一般不采用箱型、十字型結構,部件大部分為h型截面。由于經濟、受力、結構的特點,一般不采用軋制h型鋼,多采用焊接h型鋼。
對于h型實腹梁柱結構,焊接、組裝自動化容易。但是,除了夾層梁和部分邊緣柱、中間柱等截面外,大部分部件都是截面形式,對焊接的自動化提出了更高的要求。
2.切割方法
門式多頭火焰切割是翼板開條的主要切割方法,丙烯、丙烷、LPG類新型氣體逐漸取代乙炔。
腹板由于板厚較薄,而且大多是楔形形狀,通常采用數控等離子的切割方法。采用氧氣等離子切割方法,切割速度快,切割質量好,但對消耗電極的要求更高。
腹板的切割質量對部件的焊接質量有很大影響。由于板厚較薄,切割后的變形或殘余應力,將導致腹板的波浪型變形。切邊的質量直接影響腹板和翼板之間的角焊接的焊接和焊接質量。
3.焊接方法
焊接工藝和生產流程取決于H型鋼的組成、腹板和翼板之間的主焊接,根據組成方法、焊接方法和焊接位置的不同。如機頭移動或工件移動;水平位置或船型位置;單機頭或雙機頭;單線或雙線等。
對于干板結構而言,燃氣保護焊接無疑是最理想的焊接方法。因此,除了拼盤采用埋弧自動焊接外,其馀板的組裝焊接多采用氣體保護焊接。特別是富氬混合氣保護焊,成型好,飛濺小,適合輕鋼結構。
4.涂裝
為了防止堆積、運輸和安裝過程中生銹,為進一步涂裝打下基礎,部件焊接完成后需要預處理涂裝底漆。
部件表面處理除銹質量等級要求達到Sa2.0~Sa2.5以上。根據部件的環境介質,選擇防銹涂料。輕鋼結構底漆主要是醇酸類,也可以是環氧富鋅類。在安裝現場必要時涂上油漆和防火涂料。
輕鋼結構主要是h型實腹梁柱結構,表面處理和涂裝技術簡單,機械化流水作業也容易實現。表面處理采用拋丸技術、滾筒式或懸掛式輸送方式。涂裝一般是手工操作,結合懸掛式拋丸,也是半機械化的生產線作業。
涂裝前的表面處理對部件底漆的防腐效果非常重要,涂膜的厚度和均勻性直接影響部件的防腐性能。
5.主要工藝問題
由于輕鋼結構和重鋼結構在鋼種、板厚、結構形式多方面有著很大的區別,因而在焊接制作上所面臨的主要難點和問題也有很大的區別。
重鋼結構由于鋼板厚度、材料水平高、焊接條件差,制作問題主要表現在結構焊接可操作性、鋼材焊接性、防止接頭焊接缺陷等方面,輕鋼結構主要是防止、減少焊接變形及其矯正,提高焊接生產率。
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