在當(dāng)前交通土建工程項(xiàng)目管理中，bim技術(shù)應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，涉及生產(chǎn)、組織、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)和模式。在介紹IM的概念和特點(diǎn)后，BIM技術(shù)在交通建設(shè)工程設(shè)計(jì)中的作用也需要重點(diǎn)分析，包括各階段的具體作用，為我國(guó)交通建設(shè)工程項(xiàng)目管理的創(chuàng)新和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。交通土建工程管理與BIM技術(shù)的具體結(jié)合可以改變傳統(tǒng)管理模式存在的不足和生產(chǎn)模式問(wèn)題。分析BIM技術(shù)的原理和優(yōu)勢(shì)，有助于員工實(shí)現(xiàn)交通土建工程管理的改革和發(fā)展。

近年來(lái)，中國(guó)建筑信息化產(chǎn)業(yè)和BIM技術(shù)發(fā)展速度越來(lái)越快，特別是在交通土建工程中，BIM技術(shù)的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，同時(shí)在不斷改善下取得了顯著效果。BIM技術(shù)是我國(guó)現(xiàn)階段存有的新興技術(shù)，該技術(shù)可以幫助員工在模擬模型中實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)管理和調(diào)整，最終滿足人們對(duì)交通建設(shè)工程管理的具體要求。同時(shí)，中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也大大推動(dòng)了交通業(yè)的發(fā)展。在此背景下，土建工程也迅速發(fā)展，成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱型產(chǎn)業(yè)。

但在發(fā)展過(guò)程中存在很多問(wèn)題，其中以二維圖紙為中心的交通土建工程設(shè)計(jì)施工管理模式問(wèn)題最顯著，該模式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代復(fù)雜工程施工的具體要求，產(chǎn)生了新的技術(shù)方法。BIM技術(shù)的引進(jìn)和發(fā)展逐漸成為大勢(shì)所趨，中國(guó)交通土建工程管理的新方向和技術(shù)支持也得到確定和解決，提高工程項(xiàng)目管理效率，在信息傳遞和共享技術(shù)的支持下，促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

1BIM的基本概況

1.1BIM的具體內(nèi)容

BIM技術(shù)也稱為建筑信息模型，該模型的具體內(nèi)容是建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)，員工在此基礎(chǔ)上通過(guò)數(shù)字信息模擬建筑BIM技術(shù)不僅滲透到各種設(shè)計(jì)軟件的一部分，還滲透到整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)建筑信息的整合和發(fā)展。BIM技術(shù)在建筑項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目施工、項(xiàng)目檢驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要作用。具體改變手繪圖紙，最終利用CAD圖紙改革工程管理的全過(guò)程，改變了中國(guó)傳統(tǒng)粗放型傳統(tǒng)工作模式和管理方法，使中國(guó)交通土建工程管理走向精細(xì)化和標(biāo)準(zhǔn)化管理。

[1]但是難以否認(rèn)的是，我國(guó)BIM技術(shù)的應(yīng)用水平還較為低下，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，BIM技術(shù)只能稱得上是剛剛起步，因此我們國(guó)家和政府需要加大對(duì)BIM技術(shù)研究的支持力度，促進(jìn)BIM技術(shù)在我國(guó)各個(gè)領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。目前，BIM技術(shù)在建筑業(yè)科技行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展中處于優(yōu)勢(shì)地位，在人們生活水平和審美水平提高的背景下，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中比較傳統(tǒng)的CAD軟件不能滿足人民群眾的具體要求，平面與立體的設(shè)計(jì)關(guān)系不一致。此時(shí)，BIM技術(shù)的應(yīng)用將發(fā)揮重大改善作用，提高員工效率，保證交通土建工程管理質(zhì)量。要想完成信息化模型的建立，工作人員就必須要利用BIM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖樣的完善，這就離不開(kāi)現(xiàn)代信息技術(shù)的輔助。

1.2BIM技術(shù)的主要特點(diǎn)

BIM技術(shù)在整體上具有許多互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的具體特征，如建筑模型可以通過(guò)BIM技術(shù)得到保證，3D幾何學(xué)信息的表現(xiàn)方式對(duì)中國(guó)交通土建工程管理裝置的完整信息具有完整的作用，建筑模型的填充狀況也可以通過(guò)該技術(shù)的輔助得到改善。與此同時(shí)，施工流程、成本等各方面的信息需要BIM技術(shù)的反饋，模型信息之間的關(guān)聯(lián)性也必須在相互識(shí)別、相互聯(lián)系的過(guò)程中顯示，交通土建工程管理中的相關(guān)圖形和文件也可以在BIM技術(shù)的輔助下進(jìn)行相應(yīng)的矯正修正，設(shè)計(jì)圖紙可以盡量滿足客戶的具體需求。在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，施工單位、業(yè)主單位和設(shè)計(jì)單位需要加強(qiáng)相互合作，在相互協(xié)調(diào)過(guò)程中加強(qiáng)溝通和溝通，因?yàn)锽IM技術(shù)具有極其顯著的協(xié)調(diào)性。

這一特點(diǎn)主要體現(xiàn)在建筑物建設(shè)前期，各專業(yè)項(xiàng)目信息需要員工整合和完善，在此過(guò)程中摩擦和沖突是不可避免的。BIM技術(shù)需要自動(dòng)生成協(xié)調(diào)數(shù)據(jù)，幫助工程內(nèi)部施工人員提出更完善的變更方案。除此之外，BIM技術(shù)的仿真模擬能夠協(xié)助工作人員，仿真模擬不可以在真實(shí)世界中的項(xiàng)目模式，在仿真模擬相關(guān)軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中，施工的界面、順序、資源等內(nèi)容全是能夠合理布局的，便捷工作人員在成本控制、節(jié)能、緊急疏散等各方面的仿真模擬。由此可見(jiàn)，設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程離不開(kāi)BIM技術(shù)的輔助，在BIM的基礎(chǔ)上也可以得到復(fù)雜模型的正常優(yōu)化，建筑物的具體相關(guān)信息也可以得到整合和完善。

2BIM技術(shù)在交通建設(shè)工程管理中的具體應(yīng)用

2.1利用BIM技術(shù)進(jìn)行交通建設(shè)工程前期檢查

BIM技術(shù)在交通建設(shè)工程管理中的應(yīng)用非常廣泛，發(fā)揮了明顯的效果。首先是在設(shè)計(jì)階段，BIM技術(shù)的方案模擬和協(xié)同設(shè)計(jì)的主要作用，就是優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，在設(shè)計(jì)方案的參數(shù)化設(shè)計(jì)、性能分析等方面發(fā)揮指導(dǎo)作用。在交通土建工程的施工階段，工作人員在進(jìn)行方案深化設(shè)計(jì)和模擬過(guò)程中，可以通過(guò)BIM技術(shù)的輔助，在質(zhì)量、成本、進(jìn)度等各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。[2]而且BIM技術(shù)還可以進(jìn)行工程安全監(jiān)測(cè)和應(yīng)急管理，施工與管理一體化理念，能夠在這一過(guò)程中發(fā)揮指導(dǎo)作用，實(shí)現(xiàn)性能、資源、環(huán)境等各方面的優(yōu)化設(shè)計(jì)。三維模型的設(shè)計(jì)和構(gòu)建有利于工程圖紙的完善，而且BIM技術(shù)在這個(gè)過(guò)程中，能夠立即反饋信息，系統(tǒng)整體出現(xiàn)的復(fù)雜問(wèn)題都能夠出現(xiàn)。中國(guó)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的二維圖紙，影響施工過(guò)程的質(zhì)量，工程中各管道碰撞狀況的檢測(cè)，BIM技術(shù)的輔助也是必不可少的。

由此可見(jiàn)，通過(guò)利用三維檢查手段和BIM技術(shù)，不僅可以及時(shí)反映出我國(guó)在交通土建工程設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，還可以在很大程度上避免出現(xiàn)返工以及材料浪費(fèi)的情況。管線模型的設(shè)計(jì)也越發(fā)貼近實(shí)際情況，施工規(guī)范、施工功能以及質(zhì)量要求各個(gè)內(nèi)容，都能得到具體優(yōu)化，最終使得我國(guó)的交通土建工程管理內(nèi)部的綜合系統(tǒng)管理方法，得到進(jìn)一步完善。為了提高土建工程管理的正確性與有效性，一些特殊設(shè)備與技術(shù)的運(yùn)用是極為必要的，參數(shù)建模的方法離不開(kāi)BIM技術(shù)的輔助，工作人員需要進(jìn)一步加深對(duì)這一技術(shù)的研究力度。

2.2利用BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)施工管理的完善

交通建設(shè)工程中應(yīng)用的BIM技術(shù)，大大完善了三維可視化模型，交通建設(shè)工程階段項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容涉及多方面，包括施工進(jìn)度、施工質(zhì)量等。但是，在交通土建工程的傳統(tǒng)進(jìn)度管理中，很多相關(guān)技術(shù)人員缺乏理論和具體進(jìn)度管理的聯(lián)系，此時(shí)需要引進(jìn)BIM技術(shù)的4D模擬模擬技術(shù)，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建信息模型。此外，利用BIM內(nèi)部的可視化設(shè)備，具體分析交通建設(shè)項(xiàng)目，及時(shí)表現(xiàn)交通建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)部存在的風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題，立足于實(shí)際情況的研究，調(diào)整建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)模型和建設(shè)計(jì)劃。

施工中發(fā)生的變更、簽證等具體情況也需要技術(shù)人員重視，積極利用BIM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)施工模型管理質(zhì)量和效率的提高，嚴(yán)格按照行業(yè)內(nèi)部規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)BIM信息模型的分割和整合，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)交通土建工程管理的完善和發(fā)展。BIM模型的分割和整合計(jì)劃需要現(xiàn)代信息技術(shù)的融合，工程內(nèi)部出現(xiàn)的各主體之間的協(xié)調(diào)和合作，BIM技術(shù)的調(diào)整和檢查也需要，具有實(shí)際意義的建筑工程可以作為典型的案例進(jìn)行具體的分析，BIM模型出現(xiàn)的各種信息和問(wèn)題可以解決。

2.3利用BIM技術(shù)開(kāi)發(fā)各種施工方法

BIM技術(shù)為交通土建工程管理，提供正確的三維環(huán)境設(shè)計(jì)方法，利用無(wú)人機(jī)等測(cè)量技術(shù)，實(shí)現(xiàn)建筑方案的完善已成為大勢(shì)所趨。因?yàn)檫@個(gè)技術(shù)可以把外觀的位置清楚地展示給每個(gè)施工人員。此外，地質(zhì)設(shè)計(jì)建模模型的融入和應(yīng)用，項(xiàng)目區(qū)域的三維地質(zhì)模型可以幫助施工人員盡快完善交通土建工程設(shè)計(jì)圖。BIM技術(shù)可以比較準(zhǔn)確地構(gòu)建完善的項(xiàng)目區(qū)域，通過(guò)實(shí)景模型、地質(zhì)模型的構(gòu)建和完善，促進(jìn)BIM設(shè)計(jì)應(yīng)用范圍的擴(kuò)大。同時(shí)，各種數(shù)據(jù)共享平臺(tái)之間的建筑模型的協(xié)作，也需要工作人員注意施工難度和施工成本，只有BIM技術(shù)才能進(jìn)行數(shù)據(jù)共享與互通，在最大范圍內(nèi)減少在施工階段，可能存在的很多不足之處，避免出現(xiàn)返工的情況。

[3]而且BIM技術(shù)還可以為交通土建工程管理提供全方位的方案比選與優(yōu)化設(shè)計(jì)，同時(shí)在BIM模型集成基礎(chǔ)之上，施工人員可以盡快完成景觀的設(shè)計(jì)和展示，在很大程度上實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)效果圖方案設(shè)計(jì)方式的創(chuàng)新與完善。需要注意的是，BIM可以開(kāi)展施工安全基礎(chǔ)工作，施工人員可以更好地把握施工技術(shù)流程，模型上對(duì)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的位置也可以在BIM技術(shù)的指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)整，可視化的4D施工進(jìn)度控制也離不開(kāi)BIM技術(shù)的支持。這些專業(yè)模型與進(jìn)度表之間存在的具體聯(lián)系IM技術(shù)的支持下顯示，施工界面、順序和進(jìn)度等具體內(nèi)容也可以在BIM技術(shù)下完全顯示。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，中國(guó)交通土建工程施工中，BIM技術(shù)應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，施工人員應(yīng)立足于交通土建工程實(shí)際情況的研究，發(fā)揮BIM技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)許多領(lǐng)域在BIM技術(shù)應(yīng)用方面仍處于落后狀態(tài)，國(guó)內(nèi)BIM技術(shù)應(yīng)用水平仍處于劣勢(shì)，我國(guó)和各級(jí)政府需要提高BIM技術(shù)的重視力，促進(jìn)BIM技術(shù)的完善和發(fā)展。