近年來，我國經濟持續增長，推動了我國建筑業的進步。在當前建筑業的發展形勢下，組裝式混凝土建筑獲得了更大的發展空間，應用組裝式混凝土建筑在施工時可以大幅度縮短施工工期，有效保障工程質量。根據目前組裝式混凝土建筑施工情況的調查，目前混凝土結構體系的計算成本方式有3種，與傳統施工方式相比，施工預算和施工成本不低。與傳統的施工方式相比，組裝式混凝土建筑在施工時節省了大量施工時間，保障了工程質量，緩和了環境污染問題。因此，為了有效推進組裝式建筑的大力發展，有必要加大對工程成本的嚴格控制，保障組裝式混凝土建筑的穩定發展。本文針對組裝式混凝土建筑造價問題進行分析，建議采取控制造價的措施，僅供參考。

1引言

組裝式建筑結構分為鋼結構、木結構、混凝土結構三種。木結構建筑施工方式受資源、穩定性和強度的干擾，不適合在我國建筑工程市場發展。鋼結構建筑一般應用于公共建筑和工業建筑，綜合多方面考慮，從我國現在的城市化發展水平來看，組裝式混凝土建筑是我國現在組裝式建筑發展的重要方向。組裝式混凝土建筑與傳統建筑工程相比，具有生產效率高、勞動強度低的優點，保障了工程質量，實現了資源節約。但是，由于現在的組裝式混凝土建筑在施工中施工規模受到限制，普及中也有很多因素的障礙，組裝式建筑成本的增加也影響了整體的發展速度。因此，有必要分析組裝式混凝土建筑的成本問題，提出適當的成本控制措施。

2組裝式建筑與現澆混凝土建筑相比的優點

2.1性價比

利用組裝式混凝土建筑結構施工時，大部分結構部件可在工廠加工，不受外部環境因素的干擾，與現澆混凝土建筑相比，組裝式混凝土建筑在成本控制方面具有較強的優勢。另外，在建筑工地受天氣、氣候、環境等因素的影響，一定要保障工地管理的科學化，如果把工地轉化為工廠施工，不需要實現對工程環境的控制，就能保障工程質量。也就是說，組裝式混凝土建筑施工時，通過大量生產部件工廠，提高生產效率，降低影響因素的干擾。

2.2施工工期

組裝式混凝土建筑施工時部件采用工廠生產方式，部件生產完成后，只需運輸到施工現場即可實現連接和安裝，受氣候環境等因素影響較小，可實現工期嚴格控制。在部件進行工廠生產時，大量部件生產保障了生產效率的提高，在施工現場部件安裝時，大幅度降低了員工的勞動強度，提高了施工效率，保障了施工進度的合理控制。另外，現代化組裝式混凝土建筑施工時預制部件很多，可以使用適當的施工機械組裝結構，節約了大量勞動力。

2.3質量控制方面

組裝式混凝土建筑采用工廠生產的方式，嚴格控制部件質量，通過機械化生產線生產，降低了人為因素和環境因素對質量的影響。另外，通過嚴格控制生產線，可以在部件生產過程中實現質量檢測，保障運輸到工地部件質量的合格性。

3組裝式混凝土建筑成本影響因素

3.1人員費用

建筑業的發展推動了我國城市化的發展進程，但隨著我國勞動人口的持續下降，勞動力成本的增加。應用組裝式混凝土建筑施工時，應用的勞動力下降，大部分預制部件采用工廠生產的方式，運送到施工現場，這一步減少了施工中需要的人數。另外，采用裝配式混凝土建筑結構施工時，能夠大幅度縮短施工工期，現場工作人員數量大幅度減少。但是在裝配式混凝土建筑施工時非常多的構件，需要在施工現場進行拼接與組裝，這一步驟會消耗比較多的勞動力，因此為了實現人員費用的降低，需要針對預制構件進行合理分析，大幅度實現對人工費用的控制。

3.2現場組裝和施工技術

組裝式混凝土建筑部件采用工廠生產方式，表示工廠生產技術和生產質量對整個建筑結構質量有重要影響。生產訂單的質量受到影響，預制部件不能滿足工程要求，甚至造成巨大的經濟損失。另外，預制部件的配置過程有一定的差異，如果發生施工技術問題，預制部件的安裝效率就不高。

3.3材料費

組裝式混凝土建筑工程中，材料費用是成本控制的重要環節，目前我國許多建筑工程施工存在結構不合理問題，這種現象材料成本投入過高。一般來說，組裝式混凝土建筑施工中的成本可分為固定成本和可變成本，但由于生產技術和生產規模的影響，施工中投入的固定成本比例較高。此外，組裝式混凝土建筑施工中的成本與建筑結構部件的建筑施工方式密切相關，應用不同的施工方法會產生不同的施工成本，也就是說，在進行組裝式混凝土建筑施工時，不僅要保證部件的質量符合標準，還要加大工程圖紙的充分分分析

4組裝式建筑各生產階段成本控制措施

4.1設計階段成本控制

首先，根據組裝式混凝土建筑的施工特點，制定符合發展的推進政策。此外，當地政府還需要增加組裝混凝土建筑的支持。其次，根據組裝式混凝土建筑的施工方案和管理特點，制定符合其設計標準和設計規范措施，由政府領導部門作出相應指導，加大各企業與學校的聯系，推進組裝式混凝土建筑的大力發展。最后，在組裝式混凝土建筑設計階段，充分表現設計內容的工業化和標準化。生產組裝式混凝土建筑部件時，大部分部件按生產要求設計圖紙。因此，有必要確保設計系統的建立，降低設計難度，為組裝式建筑的發展提供依據。

4.2構件生產階段成本控制

第一，政府部門需要加大組裝式混凝土建筑的普及，對生產構件的企業制定相應的政策，實施該類型企業的稅收減免。組裝式部件在生產中屬于工業生產，應按工業生產企業納稅，但我國稅收制度中工業稅收是建筑企業稅收的兩倍，增加了部件生產企業的經濟負擔，要實現生產推進，必須通過當地政府制定相應的稅收優惠政策，加大對各種企業的支持。其次，根據生產線的生產特點和生產流程，制定符合部件的模板應用周期，減少機械磨損。

4.3運輸階段的成本控制

首先，在進行預制組件運輸時，必須根據組件的尺寸、數量、類型等科學合理地選擇運輸工具，通過合理的運輸工具和科學的運輸路線計劃，保障車輛的高使用率，降低組件在運輸中的成本投入。其次，在裝配式混凝土建筑施工時構件生產，需要選擇就近的工廠進行加工，減少運輸過程中的距離，同時也通過提前查看路線，嚴格控制車輛的通行時間，減少在車流高峰時段進行構件運輸。最后在進行構件運輸時，對于一些大型的預制構件需要做到運輸的保護，并且需要保障運輸架在應用過程中有較強的通用性，減少成本消耗。

4.4安裝階段的成本控制

第一，在裝配式混凝土建筑施工中，需要加大對安裝工作人員的技術培訓，讓工作人員掌握較強的安裝能力，并且提升其綜合素質，保障在預制構件的安裝過程中實現安裝速度和安裝效率的增長，降低人員投入成本，也保障裝配式建筑施工的科學性。第二，根據組裝式混凝土建筑工程的具體流程制定與工程一致的部件安裝順序，避免各種部件安裝順序的混亂，在部分大型部件安裝時，需要臨時固定保障安裝過程的安全性。第三，在構件安裝過程中，可以引進先進的管理技術，如bim技術，通過該技術實現構件安裝過程的模擬，減少安裝工程中發生的安全危險，通過該技術的合理應用，可以及時找到安裝危險，降低施工中的碰撞保障安裝質量。

5結束語

綜上所述，組裝式混凝土建筑在施工中控制成本是非常重要的內容，也是推進組裝式建筑發展的前提。因此，建筑施工單位需要保障裝配式建筑施工的科學性，加大對施工結構的充分分析，讓裝配式混凝土建筑施工成本實現對以往傳統型建筑結構施工成本的對比，通過對比找出成本控制的正確措施，加大對成本高原因的分析，提出針對性的解決方案，實現裝配式建筑的穩定發展。