1市政橋梁和公路橋梁工程造價(jià)的差別

改革開(kāi)放以來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化建設(shè)過(guò)程的加快，橋梁工程建設(shè)作為現(xiàn)代重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益受到社會(huì)各界和人們的廣泛關(guān)注和高度重視，但一般來(lái)說(shuō)，由于管理和投資體制的差異，橋梁工程等基礎(chǔ)投資建設(shè)項(xiàng)目分為市政工程和公路工程兩種不同的估價(jià)和管理模式，兩者之間不僅有所屬機(jī)構(gòu)，而且由于估價(jià)方法和估價(jià)方法的差異，在目前的基礎(chǔ)投資管理方面上也存在著一些不同的調(diào)查。

1.1管理體制

公路橋梁工程根據(jù)管理和投資體制分為市政橋梁工程和公路橋梁工程，從所屬機(jī)構(gòu)來(lái)看，前者屬于住宅和城鄉(xiāng)建設(shè)部，后者屬于交通運(yùn)輸部，因此在工程成本方面，市政橋梁屬于政府投資的微觀管理主體，包括制定可行性評(píng)價(jià)方法、計(jì)算經(jīng)濟(jì)參數(shù)、承擔(dān)大型建設(shè)項(xiàng)目的概算、預(yù)算和審查、修理、解釋當(dāng)?shù)囟�額、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)制度等多項(xiàng)管理權(quán)限，是建設(shè)工程成本管理體制的重要組成部分，在工程成本管理過(guò)程中發(fā)揮了重要作用。

1.2從業(yè)資格體制

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，在工程造價(jià)方面，市政橋梁與公路橋梁人員的從業(yè)資格制度也各不相同，據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，從事市政橋梁工程的從業(yè)人員必須具備注冊(cè)造價(jià)工程師的職業(yè)資格，通過(guò)工程造價(jià)管理等相關(guān)考試，并獲得我國(guó)造價(jià)工程師注冊(cè)執(zhí)業(yè)證書(shū)和職業(yè)印章等，究其原因不僅是因?yàn)槭姓�橋梁工程是我�?guó)基礎(chǔ)市政工程的重要組成內(nèi)容，對(duì)國(guó)家社會(huì)的發(fā)展具有重要影響，同時(shí)最主要的還是因?yàn)樽��?cè)造價(jià)工程師是國(guó)家認(rèn)同合法工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)人員，在進(jìn)行工程造價(jià)多個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)中相較于未取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師職業(yè)資格的人員具有一定的保障性。

1.3工程成本評(píng)估程序

在費(fèi)用計(jì)算方面，工程費(fèi)用乘以匯率是計(jì)算市政橋梁工程最終工程費(fèi)用的收費(fèi)方式，工程費(fèi)用或人工費(fèi)用、機(jī)械使用費(fèi)用的總數(shù)和乘以匯率是計(jì)算道路橋梁工程最終工程費(fèi)用的收費(fèi)方法，同時(shí)在橋梁工程建設(shè)工程中，大型機(jī)械設(shè)備的出入和拆卸費(fèi)用、二次搬運(yùn)費(fèi)用、腳手架費(fèi)用等是直接計(jì)算道路橋梁工程的總費(fèi)用，但在市政橋梁工程成本的收費(fèi)過(guò)程中，這些費(fèi)用是額外的收費(fèi)。

2市政橋梁工程與公路橋梁工程造價(jià)的聯(lián)系

2.1建設(shè)基本程序與造價(jià)管理程序基本一致

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，雖然市政橋梁工程和公路橋梁工程的所屬機(jī)構(gòu)各不相同，但兩者統(tǒng)籌比較來(lái)看，無(wú)論是從屬于住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部管轄范圍的市政橋梁工程，還是隸屬于交通運(yùn)輸部管轄范圍的公路橋梁工程，在工程建設(shè)基本程序和工程造價(jià)管理程序方面，兩者具有一定的一致性[2]。

2.2員工考試資格要求一致

從上可以看出，從事市政橋梁工程成本的員工和從事道路橋梁工程成本的員工的員工資格各不相同，前者需要執(zhí)行的是注冊(cè)技術(shù)人員的職業(yè)資格制度，后者需要執(zhí)行的是注冊(cè)技術(shù)人員的職業(yè)資格制度，但無(wú)論是注冊(cè)技術(shù)人員的職業(yè)資格制度還是注冊(cè)技術(shù)人員的職業(yè)資格制度，兩者在學(xué)歷考試、職務(wù)資格和考試資格上基本一致，只有道路橋梁工程成本的員工作經(jīng)驗(yàn)[3]

3結(jié)語(yǔ)

由于管理體制和投資體系之間存在些許差異，橋梁工程項(xiàng)目又分為了公路橋梁工程和市政橋梁工程，因此，為最大程度地保證工程造價(jià)的科學(xué)性、合理性和有效性，在同一項(xiàng)目中，采用合適的造價(jià)和計(jì)價(jià)方式是目前建筑企業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和根本前提。