工程項(xiàng)目質(zhì)量是指符合某國(guó)現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件及工程合同對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量特性的綜合要求能力，包括工程建設(shè)各階段質(zhì)量及其相應(yīng)工作質(zhì)量。

影響工程質(zhì)量的因素有很多，技術(shù)規(guī)范、決策思想、施工工藝、管理水平、工作質(zhì)量設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)督各部門(mén)建設(shè)行為等因素與工程質(zhì)量密切相關(guān)。但目前影響道路工程質(zhì)量的主要因素是管理因素和施工因素。

項(xiàng)目施工階段質(zhì)量管理工程材料是工程施工的物質(zhì)條件，材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，材料質(zhì)量不符合要求，工程質(zhì)量也不符合標(biāo)準(zhǔn)。因此，加強(qiáng)材料質(zhì)量控制是提高工程質(zhì)量的重要保證。所謂試驗(yàn)檢指在道路建設(shè)過(guò)程中檢查工程施工過(guò)程中使用的材料，通過(guò)檢查結(jié)果判斷工程施工質(zhì)量的質(zhì)量控制方法。將試驗(yàn)檢驗(yàn)這一概念引入道路工程建設(shè)，可有效評(píng)價(jià)道路工程施工質(zhì)量。

1、通過(guò)道路工程試驗(yàn)檢測(cè)，可以充分利用原材料。道路施工原材料時(shí)保證工程質(zhì)量的物質(zhì)基礎(chǔ)，材料種類(lèi)、價(jià)格、保存環(huán)境等諸多因素影響工程質(zhì)量。公路工程施工中的試驗(yàn)檢測(cè)可以通過(guò)進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)建筑材料，確保原材料質(zhì)量達(dá)到工程標(biāo)準(zhǔn)，為工程順利施工奠定良好基礎(chǔ)。

2、通過(guò)道路工程試驗(yàn)檢測(cè)，可確定工程施工參數(shù)。道路工程施工參數(shù)是指導(dǎo)道路建設(shè)的重要指標(biāo)，加強(qiáng)道路工程施工試驗(yàn)檢測(cè)的力度，可以獲得確保工程質(zhì)量的最佳參數(shù)，單純依靠經(jīng)驗(yàn)施工，有效保障道路工程施工質(zhì)量。

最后，通過(guò)道路工程試驗(yàn)檢查，可嚴(yán)格控制道路工程質(zhì)量。施工部門(mén)在進(jìn)行道路工程建設(shè)時(shí)，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，將試驗(yàn)檢查作為加強(qiáng)工程質(zhì)量控制的手段，嚴(yán)格控制施工過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)，不僅能及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路建設(shè)中存在的問(wèn)題，還能防止工程返工，在一定程度上縮短工程工期，保證道路工程按時(shí)完成，正常交付使用。

3、目前我國(guó)道路工程施工試驗(yàn)檢驗(yàn)存在的主要問(wèn)題

3.1試驗(yàn)檢驗(yàn)不重視

道路工程施工中的試驗(yàn)檢驗(yàn)是施工部門(mén)工程質(zhì)量管理的重要組成部分之一，進(jìn)行工程材料試驗(yàn)檢驗(yàn)，不僅可以合理利用施工部門(mén)，還是施工部門(mén)提高自己施工質(zhì)量的重要措施。但是，在道路工程建設(shè)過(guò)程中，個(gè)別施工公司為了追求經(jīng)濟(jì)利益，縮短工程周期，忽視了道路工程中測(cè)試的重要性，敷衍了事，工程測(cè)試不規(guī)范，測(cè)試環(huán)節(jié)不足，嚴(yán)重?fù)p害了工程隊(duì)的施工質(zhì)量。另外，一些施工公司由于經(jīng)濟(jì)條件和員工水平的限制，不能完全按照標(biāo)準(zhǔn)檢查樣品，使檢查結(jié)果失去代表性，不能正確反應(yīng)工程施工質(zhì)量，對(duì)工程質(zhì)量控制過(guò)程產(chǎn)生不利影響。

3.2試驗(yàn)檢查的規(guī)范性需要提高

由于我國(guó)施工部門(mén)內(nèi)部工作人員多受教育程度低，知識(shí)水平高，業(yè)務(wù)熟練的高級(jí)技術(shù)人員數(shù)量非常有限，施工部門(mén)缺乏足夠的試驗(yàn)人員，不能組織水平高的人進(jìn)行技術(shù)含量高的試驗(yàn)檢查，大幅度降低施工部門(mén)自我檢查的規(guī)范性，影響工程試驗(yàn)檢查的質(zhì)量。施工部門(mén)為了節(jié)約開(kāi)支，沒(méi)有設(shè)置足夠的測(cè)試設(shè)備，限制了測(cè)試水平的提高。另外，由于試驗(yàn)檢查的結(jié)果直接決定了工程能否順利竣工檢查，單純依靠施工部門(mén)的自我檢查，很難客觀地反映道路工程建材的真實(shí)情況。

3.3試驗(yàn)檢驗(yàn)的監(jiān)督工作應(yīng)加強(qiáng)

試驗(yàn)檢驗(yàn)的目的是在一側(cè)反映道路工程施工質(zhì)量，因此該方法提出的檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)具有客觀性、權(quán)威性、科學(xué)性和代表性。為了保證測(cè)試結(jié)果的客觀準(zhǔn)確性，在目前我國(guó)道路工程的試驗(yàn)檢查中，建設(shè)部門(mén)通常需要委托監(jiān)理部門(mén)進(jìn)行工程全過(guò)程的試驗(yàn)檢查。但是，在實(shí)際實(shí)施過(guò)程中，為了正確反應(yīng)樣品的實(shí)際質(zhì)量，需要花費(fèi)大量資金設(shè)置足夠的試驗(yàn)監(jiān)理技術(shù)人員，設(shè)立合格的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，只有道路工程的監(jiān)理費(fèi)用難以承擔(dān)，有些道路工程的監(jiān)理部門(mén)委托第三者或者直接采用施工部門(mén)的所有者進(jìn)行試驗(yàn)檢查。這嚴(yán)重破壞了測(cè)試結(jié)果的真實(shí)性，對(duì)道路工程施工質(zhì)量控制產(chǎn)生了不利影響。

4、加強(qiáng)試驗(yàn)檢驗(yàn)管理的有效措施

試驗(yàn)檢驗(yàn)工作能反映工程建設(shè)材料的質(zhì)量，達(dá)到控制道路工程施工質(zhì)量，確保道路工程使用安全的作用。因此，建設(shè)部門(mén)、施工部門(mén)和監(jiān)理部門(mén)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到試驗(yàn)檢驗(yàn)在工程質(zhì)量管理中所占的重要地位，保證試驗(yàn)檢驗(yàn)工作嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)，確保送檢樣品的代表性、檢驗(yàn)過(guò)程的規(guī)范性和檢驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)性，使檢驗(yàn)報(bào)告能夠正確反應(yīng)工程施工的實(shí)際情況，充分發(fā)揮試驗(yàn)檢驗(yàn)在道路工程施工中的作用，確保工程的順利進(jìn)行。試驗(yàn)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)在很大程度上決定了試驗(yàn)檢測(cè)工作結(jié)果的質(zhì)量，想要有效地提高試驗(yàn)檢測(cè)工作的準(zhǔn)確性與科學(xué)性，就應(yīng)加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)人員培訓(xùn)與管理的力度，確保試驗(yàn)人員具備相應(yīng)的資質(zhì)，其業(yè)務(wù)水平達(dá)到相關(guān)的要求。

建立健全試驗(yàn)檢測(cè)的管理制度，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)全過(guò)程的監(jiān)督力度，可以確保試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果客觀準(zhǔn)確的反應(yīng)工程建設(shè)的實(shí)際，從而找到工程建設(shè)中存在的問(wèn)題，并有針對(duì)性的加以改進(jìn)，最終提高公路工程的施工質(zhì)量。

工程質(zhì)量的優(yōu)劣，在很大程度上取決于職工的素質(zhì)，要大力進(jìn)行質(zhì)量教育工作，對(duì)職工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)和職業(yè)道德、質(zhì)量管理知識(shí)和專業(yè)技術(shù)的教育，這是保證項(xiàng)目質(zhì)量不可缺少的內(nèi)容。

公路工程要發(fā)揮出應(yīng)有的巨大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，就必須把“一流的工程質(zhì)量”放在各項(xiàng)工作首位，抓好各項(xiàng)質(zhì)量管理工作，真正做到“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”。加大試驗(yàn)檢測(cè)的管理力度，提高試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的客觀性與準(zhǔn)確性，能夠充分的發(fā)揮式樣檢測(cè)在公路工程施工中的意義，對(duì)提高公路工程的施工質(zhì)量，確保公路工程的使用安全有著重要的意義。

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