1、橋梁工程檢驗技術的具體內容和發展現狀

1.1橋梁工程檢驗技術包含的主要內容

橋梁工程檢驗技術內容非常廣泛，檢驗具體內容包括基礎檢驗、橋梁表觀缺陷和橋梁結構的特殊檢驗。目前，橋梁表面缺陷的檢大多依賴于人工目的檢查評價，這種單一的人工評價方法缺乏正確性和技術正確性[1]。檢查各種橋梁結構缺陷的內容具體如下:①缺陷的大小及其具體分布狀況②具體發生缺陷的方向及其方向③把握缺陷的變化及其發展狀況[2]。首先，我們要根據缺陷的具體特征、特征，分析其原因和性質，分析可能的危害程度，其次，根據具體情況分析，結構不需要修補，需要修補時，必須盡快制定可靠的修補方案。橋梁工程結構的特殊檢查主要需要檢查橋梁各部件，詳細調查和評價其承載力和技術狀況。基礎檢查主要是對橋梁基礎結構承載能力及其完整性的檢查。

1.2國內外橋梁工程檢測技術發展現狀

目前，國內外一些學者經過不斷探索研究，在橋梁工程檢測技術方面取得了新進展，在橋梁結構檢測工作中，探索了適用于系統的方法[3]。例如，積累了橋梁檢測結構狀態中敏感參數的理論實踐經驗，有效利用這些實踐中得到的數據，可以糾正計算模型。這種探索主要應用強制振動和環境振動測試，分析車輛的速度、車載重量和路面狀況。另外，檢查橋梁結構的模擬參數，對整個橋梁結構局部的承受能力狀況的影響。還創造了動力系數、振動型、振動頻率等各種動力特性和結構特性參數的一系列檢測技術和方法。在基礎檢驗方法中，學者們也通過理論實踐研究驗證，總結了基于動側原理的樁基完整性及其承載力的檢驗方法。分別包括：高低應變法、聲波透射法；高應變和單樁靜載的測試等等。目前，其完整性的檢測技術主要采用聲波投射的方法，當然也采用低應變法和鉆頭法。但是，鉆頭法多用于檢測樁混凝土的長度、強度及其底部厚度的完整性，用于判斷樁的頂部巖石土質。

2、橋梁樁基檢測的主要方式和存在的問題

隨著橋梁工程的增加，樁基的大量使用是必不可少的，它被認為是橋梁的基礎，因此樁基的質量檢測尤為重要，這也是越來越多人關注的原因[4]橋梁樁基的檢測，為了保證樁基的質量，確保橋梁的安全使用，對保護人們的生命安全具有重要意義。

2.1橋樁基檢測方法

目前，我們采用的橋樁基檢測方法主要是動態測量法和鉆頭法。其中的動態測量法分為兩種方法(聲波透射和低應變法)，前者判斷聲學參數是否異常，樁基是否合格，后者判斷樁內頻域的及時域信號是否有明顯缺陷，樁基是否合格。

2.2橋樁基檢測技術應用存在的問題和評價標準

由于非檢測技術的原因，錯誤判斷和錯誤判斷會形成橋梁工程質量的安全問題。同時，橋梁工程檢測人員的專業技術水平不可能在一個平面上，那么，就必然會存在對檢測方法、標準、質量上的理解差異性，這就形成了檢測結果樁基的質量存在著十分明顯的判斷偏差。現在全國各個地區的橋梁工程建設，雖然都對橋梁的樁基進行了檢測，但由于其評定標準，在質量范圍上至今沒有明確的規定，而個人對質量的規范檢測評估把握上不盡相同，其結果就一定會有很大的不同。

本文筆者通過對大量文獻資料的研究，加上自己在這方面的認識，將樁基質量評價的標準分為幾個類別:①完整的樁基:檢查時，動態測量波形呈規律衰減，波形正常，混凝土強度達到規定標準。②比較完整的樁基:檢查時，動態波形呈小范圍變形，樁體不完整，存在小缺陷，波速、強度正常，基本達到規定設計標準。③有明顯缺陷的樁基:動態測量波形一般呈現明顯的不規則變動，樁體有明顯的裂紋、夾泥等，該樁身強度通常不符合規定標準，使用時測試其承載力后，根據情況決定是否使用。④有嚴重缺陷的樁基動態測量波形出現非常不規則的變化變動，泥夾現象嚴重，樁斷裂。這種樁必須進行相應的處理，一般不能使用。樁基類型的分析很細致，但有時很難正確把握和區分各種樁基，檢查也有正確的問題。

3、橋梁工程檢測技術發展情況及對未來的展望

3.1橋梁檢測技術發展階段

橋梁的檢測技術的發展歷史歷經了三個階段：①專業的專家級人物憑借自己的理論實踐經驗和專業的技術感官進行檢測，對所獲得的信息數據做簡單的操作處理；②這一階段是應用動態波形檢測方法和信號傳感技術，現在這項技術，在橋梁工程檢測技術中已經被大范圍的應用，成為了較為主要的檢測手段。③近年來，為了更好地檢測中型橋梁工程，橋梁工程檢測技術進入第三階段，集知識處理、信號處理、數據處理三位一體化智能檢測方式，并且該方式逐漸成為橋梁工程檢測技術的主流[5]。

3.2橋梁工程技術未來發展方向

①盡快開發無線通信方式的數據采集系統，應用于實踐。開發更快、更準確、更方便地收集相關數據，開發出適應風荷和交通負荷的最佳傳感器測試技術。②組裝可自動識別損傷的系統，及時快速自動識別、反饋檢測報告。③將現代網絡系統的先進技術應用于橋梁工程檢測技術系統，雙重結合，發揮各自的優勢，實現網絡技術資源的共享。④建立設計、施工到運營各環節的完整數據統計庫，隨時進行校正和安全檢查等。

未來對橋梁工程檢測技術的研究探索將繼續，在延長系統使用年限、提高可靠性等多個方面進行系統研究方向的發展，盡量減少橋梁工程中的不安全因素，保證橋梁工程質量。

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