高速公路隧道的特點和需求決定了其機電工程系統的復雜性，其施工過程具有

(1)范圍廣，隧道機電系統與普通公路相比，范圍廣，系統復雜，龐大的系統工程

(2)投入大，施工所需設備種類繁多，而且在山區施工，需要投入大量人力、物力和財力。

(3)工期短，機電工程施工通常在高速公路隧道整體工程竣工時進行，時間緊迫。

(4)系統結構復雜，隧道本身是復雜的工程，其機電系統包括多個子系統，隧道機電系統更復雜。

2高速公路隧道機電工程的構成

標準高速公路隧道機電系統通常包括以下5個部分:

2.1通風系統

這個部分主要用于稀釋車輛通過時產生的廢棄、粒子等最常用的射流風扇通風，設置位置在行駛車道的正上方最近出現了新的通風方式，例如在隧道的上部設置通風管道。

2.2照明系統

該系統的功能是用于隧道內的照明。用于照明的照明器具一般設置在行車道和隧道的上部。

2.3監控系統

監控系統也是高速公路機電工程的重要組成部分，其功能是監控隧道內的行駛信息，及時了解隧道內的實時情況，防止事故發生。

3高速公路隧道機電工程施工管理與對策

高速公路隧道機電工程施工流程相對復雜，為保證工程完成時間和完成質量，需要對高速公路隧道機電工程施工進行必要的管理高速公路隧道機電工程標準施工流程。

高速公路隧道機電工程包括多個子系統，整個施工過程可視為各個子系統施工的總和。因此，為了確保隧道整體工程的安全性，有必要解決各子系統施工中遇到的問題。本文以高速公路隧道機電工程施工中的供配電系統和隧道照明系統施工過程中遇到的問題及相應對策為例進行論述。

3.1高速公路隧道機電工程供配電系統施工方案及注意事項

3.1.1隧道供配電系統設計原則:

供配電系統應為高速公路隧道系統整體提供可靠的保障，提高行駛安全性，提高減少交通事故因此，設計應遵循以下原則:

1、實用性

2、先進性和成熟性

3、可靠性和安全性

4、擴展性。

3.1.2供配電系統電纜的選擇

電纜應選擇具有一定抗拉強度、可彎曲、耐磨損、絕緣性好的柔性阻燃電纜。其選擇方法可根據公式(1):

其中:I是配電系統電纜的載流，s是低壓電容器的補償，u是配電系統的電壓。

低壓電容器補償s的計算公式如下:

其中k為發電機的功率因數，p為發電機的功率。

3.2高速公路隧道機電工程的照明系統施工方案和注意事項

隧道機電工程的照明系統設置要求如下:

1.為了確保照明裝置的可靠運行，電纜鋪設和接線必須正確合理

2.照明裝置的設置角度必須正確，以確保照明系統發揮最佳作用

3.照明裝置的設置必須確保隧道的視覺效果。

4高速公路隧道機電工程完成檢查

4.1、檢查依據

1、交通部2004年3日命令《道路工程竣工(交付)工程驗收辦法》和《道路工程竣工(交付)工程驗收辦法實施細則》(以下簡稱《實施細則》)

2、工程設計文件、招標、合同文件和變更文件

3、《檢查標準》以外的國家和行業標準、規范。

4.2檢查范圍和內容

1、檢查范圍

高速公路隧道機電工程檢查包括監視設施檢查、通信系統檢查和收費系統檢查三個方面。

2、檢查內容

交工檢查主要從工程資料、施工技術、系統功能和技術性能指標四個方面進行檢查。

4.3檢查結果的判定和異常處理要求

檢查過程中發生的異常情況，檢查公司協助業主、監理、承包商等，討論下一次檢查的可行性和準確性，最終處理意見和要求由委托公司確認。根據委托人的要求，本次檢查結果和判定分為

1、檢查結束后，如果檢查結果滿足標準要求或沒有整改要求，檢查機構發行檢查報告書，提交委托人。

2、檢查結束后，如果檢查結果有整改要求，檢查機構首先發行初步檢查意見，將檢查中發現的問題提交委托機構，委托機構根據檢查初步意見發出整改通知。整改后的處理方案分為

第一類，檢查中發生重要項目不合格，檢查部門與委托部門協商需要檢查部門二次入場復查的，檢查部門通過復查后發行檢查報告書，提交委托部門

第二類，整改的項目不是重要項目，施工部門在監理部門監督下發行整改報告書，施工、監理、委托部門確認后提交檢查部門，檢查部門根據整改報告發行正式的檢查報告書，提交委托部門。

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