1項目管理中質量控制的概念

質量控制就是在項目管理的過程中為達到項目要求質量而采取的技術措施和管理措施。為滿足項目總體質量要求而開展的有關監督管理活動。道路工程建設是一個系統的過程，影響道路質量的因素有很多，如國家政策、技術規范、設計質量、施工技術等，本文主要從設計質量談項目管理中質量管理的作用。

2項目設計中質量控制應遵循的原則

2.1全面、全過程控制原則

道路工程建設的質量首先取決于設計，道路建設項目的設計從項目建議書、可行性研究、初步設計、施工圖設計等周期長，設計質量不合格或缺陷容易引起后續安全危險，后期發現問題時再修改也會影響工程進度，因此每個階段的設計過程都要嚴格按照現行的相關規范要求設計，確保設計質量合格。

2.2全體人員控制原則

設計人員水平參差不齊，設計質量也有很大差異，因此在道路工程建設中設計人員必須在現有經驗和業務能力下服從項目負責人的安排，對自己的設計質量負責。而整個項目的設計人員都應對項目質量負責，對該項目的設計負責。

2.3責任、權利結合控制原則

這是質量控制實現電費的重要保證。在項目設計過程中，項目負責人和各專業人員承擔一定的質量責任，形成了整個項目的質量管理責任網。

2.4跟蹤控制原則

設計項目按招標文件要求在規定時間內完成后，不能說就這樣完成了。項目設計質量控制也應隨著施工的延續而延續，在全過程控制中應進行后續跟蹤服務，及時反饋施工中設計不完善或偏差，早期跟蹤，早期發現，早期修正，早期完善。

3公路工程設計中質量控制的有效途徑

3.1建立、健全質量保證體系

建立、健全質量保證體系是質量控制的前提條件，科學合理有效的質量控制可以為決策提供保證。首先要質量自檢措施。設計人員在設計完成后應及時自檢，嚴格按照設計圖紙及技術規范的檢查自身歲的合計是否滿足設計規范要求的質量要求。其次要注重對設計的復核過程，縱然設計合格，方案可行，但是如果設計人員的計算及出圖紙還是很容易存在偏差，這就需要復核人員及時提出以便修改達到設計質量要求。最后，應根據工程所在地的相關質量控制文件等及時調整，以避免不必要的質量隱患。

3.2發揮全體人員主觀能動性控制工程質量

除開采用科學合理的設計方案和質量控制方案外，還應充分發揮設計人員的主觀能動性，根據需要能夠實行質量獎懲方案，目地是根據獎懲措施制訂和執行，確立和提高技術人員的質量意識，同時也起到一定的鞭策和警示作用。

3.3掌握整體設計中的質量

整體設計在滿足規范的前提下，掌握本項目的特點，根據土地條件，充分考慮地形、地質、氣象、水文等自然條件，與地形、周圍環境協調，充分考慮不良地質和特殊路段對工程項目的影響充分吸收國內外已建、在建公路項目，尤其是類似項目建設的成功經驗，指導本項目的設計，同時在設計階段全面系統考慮施工方案、工程方案、運營管理等各方面，應用“系統論”的方法，各專業協同設計，全面提高設計質量，減少差錯漏碰。

3.4加強跟蹤控制中的質量

對已完成的工程，在項目建設、運營、養生、管理等各個階段進行全面考慮，綜合施工、管理、養生、運營、環境保護等各個方面，全面進行綜合技術經濟分析，努力綜合優化。在本項目的設計階段和施工期間，設計人員可以組成現場后續服務團隊，派遣現場處理相關事項確保后續服務質量，也可以按要求填寫《工作日記》，在施工中對某項工程進行設計質量跟蹤，填寫《設計文件質量信息反饋表》。在質量缺陷責任期間，如有路基沉陷、橋頭跳躍、路面早期破壞、邊坡穩定等質量問題，應及時跟蹤控制，早期發現，早期解決。

4結語

綜上所述，公路工程設計項目質量控制貫穿整個項目，在項目目目標管理體系中處于非常重要的位置，工程設計質量的好壞直接影響整個項目的建設運營使用，對當地經濟發展環境產生深遠影響。