公路工程采用經濟預算，有助于控制工程成本，提高企業經濟效益。當前，部分企業為了加強自身市場競爭，通過低價投標方式提升中標率。工程建設中，人工費、材料成本、機械成本上升，項目成本持續增加。在這種情況下，不僅要確保工程質量，還要最大化經濟效益，因此要求施工企業嚴格控制工程成本。本文主要研究分析了道路工程的經濟預算和成本控制，希望對有關人員起到參考作用。

成本在工程企業發展過程中屬于重要的控制目標，成本控制是企業按照事先確立的成本管理目標，在實施期間，預防和調整成本影響的條件和因素，確保成本管理的有效實施。工程企業必須注重成本控制對自身發展的影響，制定詳細且合理的公路施工圖預算編制。道路工程預算編制和成本控制涉及多方面，統一工作復雜性和多變性大，應全面調動有關部門重視度，提高監督管理能力，立足于項目實際情況，制定合理有效的執行方案，重視工程預算編制，嚴格控制成本。企業可以通過成本控制最大化經濟效益，提高市場競爭力。

一、公路工程預算管理與成本控制的重要性

1.整合內部資源在開展公路工程建設施工過程中，采用預算管理能夠對企業內部資源進行優化整合，以此控制和管理工程造價。一般來說，工程企業可以采用預算方法，合理規劃和分析工程造價，并仔細劃分不同部門的職責和義務，協調企業的發展目標，建立明確的內部體制，減少企業內部矛盾。此外，通過預算管理和成本控制，可以優化整合整個建筑行業的內部資源。2、促進企業內部溝通交流公路工程在開展施工建設的過程中，需要建立和完善內部協調機制，充分發揮各部門的職責和義務，確保企業能夠合理控制和管理項目成本，進行內部協調管理和控制，降低施工中潛在的危險因素，全面執行各項職責，進行預算管理和控制，促進企業內部各部門之間的溝通交流，及時發現和處理問題，保證整個工程項目的有效開展。3.創新改革財務管理模式在公路工程建設施工過程中，施工企業長期處于規劃經濟體制中，容易受到傳統理念的影響和約束，而且大部分預算管理工作在工程完成后開始進行，失去了預算管理工作的實際價值，只能發揮預算管理的計算作用在市場化經濟體制下，傳統的財務管理模式已經不能滿足道路工程建設的需求，需要轉變優化現有的管理理念，創新現有的財務管理模式。在高速公路管理中，應用全面預算管理，有效監督和管理工作實際成本，為后續工程預算編制提供參考價值。

二、道路預算管理和成本控制存在的問題分析

1.不重視經濟預算工作的重要性現階段，我國許多工程企業不重視預算工作的重要性，沒有意識到預算管理對企業發展的影響。開展經營管理活動時，由于預算工作沒有緊密結合，無法指導項目經營管理和控制的開展，降低了企業資金的有效利用率。道路工程設計初期，工程成本人員不參與實際工作，很多設計人員只關注工程質量和進度問題，不考慮設備材料價格對工程成本的影響，削弱了道路工程成本與設計的關聯度。在開展施工建設時，材料預算價格與實際價格之間存在明顯差異，從而無法發揮出預算的作用和價值。2.缺乏先進的預算方法長期以來，我國工程企業采用定額預算方式。在經濟水平的快速發展過程中，定額預算法的應用開始暴露出很多問題，這種預算方法不能滿足當前工程建設的要求，也不能滿足社會發展的要求。3.缺乏完善規范的管理制度，目前我國企業實施的預算管理制度缺乏規范性，主要表現在以下幾點:一是缺乏先進完整的評價依據，目前應用的評價依據不能滿足實際要求，不能滿足社會發展要求，二是缺乏完善的評價規范，這些問題影響道路工程成本的準確性和合理性，三是我國缺乏全國性成本數據庫，企業在工程預算編制過程中缺乏比較對象

三、道路工程預算管理和成本控制措施

1、加強人員參與意識首先，建立工程經濟預算，必須依靠企業不同部門的協助，發揮部門人員的作用和價值，建立全面的預算機制。其次，預算管理必須具備制度規范性和合理性，這樣能夠確保其正常有效開展。對于企業運營良好的部門，應進行相應的報酬和激勵，預算不合理，存在人為影響因素時，應予以相應的處罰。企業建立預算機制，必須執行不同方面的對應關系，包括利益和工作、責任和權力關系。對于責任和權力關系來說，屬于部門工作的實施情況，工作任務是確保部門能夠做好相關事項，重視各部門的經濟效益。只有密切關注預算分解，預算才能全面實施和實施。然而，對于部分施工企業來說，在下達預算整體時，相關人員沒有詳細分解預算指標，從而導致部門員工不太了解預算控制情況，甚至部分管理人員和領導人員都缺乏指標意識。長期發展，工地管理者認為自己不需要承擔預算指標的責任，項目成本流失率高。因此，必須實時鼓勵和鼓勵員工參性，全面提高管理意識，加強管理積極性。

2.加強施工建設環節的成本控制第一，在施工建設過程中，應重視材料成本控制。施工材料成本在工程成本中占有重要地位，確保材料供應時，必須嚴格控制成本，制定后續實施的經濟指標。同時，要深入分析和討論成本過高的原因。瀝青混合料拌和應用的燃料重油，使用量應控制在每噸6公斤。第二，在施工過程中，要重視控制設備機械成本，嚴格按照施工相關標準，優化配置機械設備，重視維護機械設施，定期檢查維護。公路工程施工中應用的機械設備包括自己的設備和租賃設備。一般來說，租賃設備支出的費用是租賃費用，自己的機械設備不僅要承擔機械本身的費用，還要承擔機械設備的檢查和維護成本。另外，還需要承擔機械設備的折舊、檢查維護費用、燃料費用等。因此，企業不僅要制定油管理程序，還要開展單機會計機制，反映油損失的實際情況，有助于降低成本。第三，注重控制人工成本。根據項目實際情況，動態調整施工人員，采用復合型施工技術人員，不僅可以提高工作效率，還可以從根本上降低人才成本。在人工費的結算中，需要采用計價器的工資方法，制定相應的獎懲機制，提高施工人員和技術人員的積極性。通過制定和優化成本費用程序，嚴格按照程序控制非生產費用，降低工程成本。

3.注重預算分析和考核在預算考評之前，需要進行預算分析，預算分析的有效性和全面性會直接影響考評結果的準確性，還會進一步影響公路建設企業的預算管理效果，因此，企業必須關注到預算分析與考評的重要性。預算分析期間，道路企業應關注不明原因的預算偏差、不明確的經營狀況、不確定的狀況、不執行的改善措施等問題，避免分析遺漏問題，確保預算分析結果的公正性和客觀性。評價期間，不僅要完成部門發行的業務，還要全面實行預算管理目標，全面控制部門內部的成本支出。部門完成了所有業務量，但存在預算超額問題。未完成既定業務量，部門使用的支出明顯高于預算要求，應給予部門相應的懲戒。通過這種方式，部門員工可以認識到企業對全面預算管理的重視程度，也可以不斷加強預算管理的實施效果。但是，在實施過程中，道路企業必須優化獎懲制約機制，發揮激勵和懲戒的效果。

四、結束語

綜上所述，在公路企業施工過程中，合理應用全面的預算管理機制，有利于提高企業的經濟效益，確保成本支出的合理性和有效性。在施工過程中，重視成本控制和管理，有效提高企業經濟效益，在未來發展中，必須深入研究和分析道路工程經濟預算和成本控制問題。