(1)生態技術-節地設計-因地制宜，尊重原有規劃，集約利用土地建設，巧妙開發地下空間。(2)生態技術-被動節能技術-自然通風設計采用熱壓通風與風壓通風相結合，根據周邊環境和建筑設計特點，在樓梯間和內庭設置通風豎井通道，依靠室內外風壓和熱壓差形成有組織的自然通風。(3)生態技術-被動節能技術-自然采光設計建筑設計結合內庭和側庭的設置，使所有房間都能滿足自然通風采光；地下室結合下沉廣場的設計，也使地下空間具有自然通風采光的特點。

（4）生態技術-被動節能技術-三維綠化設計三維綠化設計是結合屋頂綠化和垂直綠化的系統綠化設計。屋頂綠化是改善城市環境的有效措施；通過將盆栽植物放置在窗前，使空氣進入房間前通過植物過濾，達到生態美觀的景觀效果，提高室內空氣質量水平。（5）生態技術-被動節能技術-建筑自遮陽設計，創新合理的建筑設計技術，南立面層層外，實現合理的建筑自遮陽形式。有效降低夏季制冷負荷和冬季供暖。（6）生態技術-節能降耗技術-優化圍護結構設計，通過建筑設計和新材料的應用，滿足合理的墻體自保溫和防火要求。主墻外墻自保溫系統采用奧伯復合混凝土多孔保溫磚自保溫系統。

（7）生態技術-主動節能技術-可再生能源利用-地源熱泵地源熱泵是一種利用淺層地能進行采暖制冷的新型能源利用技術，通常是指將地下土壤中的熱量或冷量轉移到所需的地方。地源熱泵還利用地下土壤巨大的蓄熱蓄冷能力，冬季地源將熱量從地下土壤轉移到建筑物，夏季將地下冷量轉移到建筑物內，形成一年一度的冷熱循環。(8)生態技術-主動節能技術-可再生能源利用-雨水、河水收集再利用設置雨水收集和河流是水綜合利用系統，雨水肥水不流出

二、設計手法

1.總體布局設計將基地分為三個區域：社區服務區、辦公區和停車區。開放廣場布置在南部，社區服務綜合辦公樓布置在中部，集中停車區布置在北部，過渡空間設計在南部的廣場景觀區.臨河炯路交通組織設有一個主要出入口，主要是行人和非機動車，也允許車輛進出，一個次要出入口，主要用于物流、貨運等出入口，基地北部為公園停車區。消防車和其他緊急車輛可以在基地內連接。非機動車集中停放在門衛旁邊，以確保公園內的清潔和良好的步行環境。整個公園的交通流線清晰、簡單、實用、緊湊。

三、經驗總結

雖然我國對生態節能建筑設計進行了全面的研究，成果顯著，但實際設計工程中存在的問題也很明顯.與其他建筑相比，經濟效益生態節能建筑應具有非常明顯的經濟優勢：節約運營成本、維護管理成本低、使用壽命長、節約資源等。但事實并非如此。根據經驗，生態節能建筑需要更多的早期投資，利益回收相對較慢，用戶需要按照節能理論設計的方式進行維護、運營和管理。無論是長期回報還是生態成本，生態設施投資帶來的回報都不能讓投資者看到非常明顯的直接利益，這可能會阻礙投資建設，也會給建筑師推廣生態節能建筑帶來問題。

2.對于中國當代建筑師來說，生態設計教育生態設計體系的理論是一種新穎、易于接受的概念設計理論。但在現實中，往往很難從建筑設計的角度看待生態，從生態的角度看待城市、建筑和其他設計，也很難與人與自然的本質關系聯系起來。原因是，除了行政干預、經濟約束和手段落后外，設計專業人員的知識結構是影響生態實踐過程的重要主觀因素。目前，建筑業也存在這樣的現象。有很多人知道生態建筑和綠色建筑的概念，但很少有人知道為什么。在設計初期，投資者和建設者甚至混淆了理解，如將生態設計等同于綠化、廢水凈化等環保措施。

3.由于生態建筑客觀上涉及多學科、多角度、多元素，其指標和評價體系也非常復雜，評價體系也面臨著區域和時間問題。許多評價體系主要是基于環境學家而不是建筑師的研究和分析，不完全適用于建筑工程，特別是數據收集和模型制作復雜，需要大量的時間和成本，因此迫切需要一個簡單、切需要一個簡單、簡單、有針對性、評價工具體系。