圓柱木模板在裝卸過程中要注意對模板的保護，無論時叉車裝卸還是塔吊裝卸都要嚴格按規范操作。特別是運輸路徑較長，需要多次物流中轉時，裝卸次數多，裝卸過程中易造成模板被插壞碰壞，無法繼續使用，影響了施工進度，增加了額外的采購負擔。鑫毅生產圓柱模板多年，具有豐富的物流配送及裝卸經驗，根據多年的經驗我們總結了廠家裝車發貨、物流中轉運輸裝卸、工地現場卸車時的六個方法講解。

方法一：廠家在裝車發貨時一般采用叉車，叉車的鏟尺要做好防護工作，鏟尺頭部可用棉布包裹，避免鋒利的鏟尺鏟壞模板。圓柱木模板內徑要保持完好，澆筑后才能達到良好的脫模效果，一旦叉車把內徑表面鏟壞，要用灰漿及時修復。

方法二：圓柱木模板打包后，每捆的片數在7-10片之間，打包帶在3道以上，叉車裝車卸貨時要一捆一捆依次裝卸。

方法三：圓柱木模板的高度一般都在3米以下，叉車的鏟尺長度不夠可用鐵皮圓筒加長，增加圓模板與叉車之間的受力面積，避免把圓模板鏟翻。

方法四：物流中轉時要進行卸車裝車操作，一般選擇叉車裝卸，在裝卸時需要專業的叉車師傅操作，操作工持叉車證上崗，裝車時成捆的圓柱木模板之間裝車時要緊挨著，不能有間隙，以防剎車時碰撞損壞。

方法五：運送到工地現場卸貨時，往往都是塔吊直接卸貨，此時可在成捆的圓柱木模板內加一根長度超過3米的鋼管，鋼管兩端用塔吊的纜繩固定后即可安全起吊。起吊前要仔細檢查打包帶是否結實完好，起吊的數量根據模板的高度和片數分1-2捆起吊。

方法六：工地在卸貨過程中，塔吊起重臂下不等有閑雜人員停留，同時在起吊前要檢查圓筒內是否有螺絲，鋼帶等配件，有的話要提前取出，防止起吊后在半空滑落。

無論是廠家發貨時的裝車，還是物流中轉過程中的裝卸以及工地現場的卸貨，都要把安全因素放在第一位，裝卸人員要嚴格安裝我廠的技術指導進行，不可盲目操作，確保裝卸過程安全進行，保護圓柱木模板不被損壞。