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提高汽車安全性能的六個方面

日期:2021/7/11 Click:1069
三、汽車控制及輪胎壓力檢測系統目前汽車除裝備ABS外,還研制安裝ESP及更先進的汽車穩定控制單元VSC,極大提高汽車的主動安全性能,在轉彎及雪地滑濕地面也行駛自如,完全可代替雪地輪胎和防滑鏈。四、汽車環境識別系統通過安裝車內的路況傳感器、激光掃描雷達、攝像監視器等準確探測汽車前方的障礙物與車輛的距離,并根據探測結果作出指令,盡量減少碰撞事故的發生。
為了提高汽車的安全性能,設計者從以下6個方面提高汽車的安全性能:
一、沖突緩和吸引技術
開發各種新材料,在此基礎上采用提高車體吸引性的緩沖沖沖突和吸引材料,如碳纖維強化塑料和鋼材混合的車架梁,填充泡沫填充物和其他新材料。
二、駕駛員保護系統
開發各種安全氣囊,從最初的正面安全氣囊、側面安全氣囊發展到今天的二次爆炸式安全氣囊、智能安全氣囊和氣囊式安全帶。用新氣囊氣體代替舊氣囊NaN3。因為這個氣體有毒,氣體轉化率低。在發達國家,正面安全氣囊已經是轎車的標配。
三、汽車控制和輪胎壓力檢測系統
目前,汽車除裝備ABS外,還開發設置ESP和更先進的汽車穩定控制單元VSC,大幅提高汽車的主動安全性能,在拐彎和雪地滑濕地板上自由行駛,完全可以代替雪地輪胎和防滑鏈。輪胎壓力測量系統根據車輪轉速的不同,或者直接用傳感器測量氣壓,判斷輪胎氣壓是否過低、過熱、損傷程度,并向駕駛員報警。
四、汽車環境識別系統
通過安裝車內路況傳感器、激光掃描雷達、攝像監控器等準確檢測車前障礙物與車輛的距離,并根據檢測結果下令,盡量減少碰撞事故的發生。
五、駕駛員狀態識別技術
利用探測器監視駕駛員的精神狀態,根據監視結果通過發出警報聲、冷風和振動座位等方式注意駕駛員,直到自動制動。
六、GPS救援系統
利用衛星定位系統GPS技術,通過GPS地圖確認事故場所,及時通知救援基地進行救援。
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