隧道滲漏水病害是一種常見的病害,在我國的隧道工程素有“十隧九漏”之稱。隨著時代的發展,各種交通運輸的建設,許多隧道工程正在建設中,隧道漏水病害的分析和預防已成為隧道工程中的一大熱點研究問題。
2隧道常見漏水現象分析和管理措施
2.1蜂窩、孔漏水
隧道襯里出現蜂窩麻面、孔等,進而漏水的主要原因是①澆筑混凝土時,鋼筋分布密集或有埋入材料的場所,混凝土未充滿模板②未按規定順序振動混凝土而漏水③混凝土離析、粗細骨料分離、石頭堆積或嚴重跑漿:④混凝土混合物等
蜂窩、孔漏水的管理方法:
①堵塞處理。研究蜂窩、孔漏水的情況,找出漏水位置,進行堵塞處理。堵塞的材料可以使用水泥速凝材料、水玻璃漿等各種專用材料。
②修補處理。修補時,先去除修補處松散的石頭,再處理表面的毛,清掃后沖洗干凈。處理完基層后,根據漏水情況采取不同的補充措施。填充材料的選擇必須符合國家防水規范,采用不同材料,按施工技術進行。
2.2混凝土裂縫漏水
混凝土裂縫的原因是①混凝土攪拌不均勻,或者混合不同品牌的水泥,混凝土收縮不一致出現裂縫②澆筑大型混凝土,溫度控制不嚴格出現溫度裂縫③設計問題,結構不足剛性承受土側壓力和水壓力出現裂縫。④地基不均勻沉降、混凝土收縮等產生裂縫,隧道防水結構破壞。
混凝土裂縫漏水的管理方法:
①根據泄漏情況,使用速凝材料或氰凝灌漿堵塞
②裂縫未泄漏時,可采用水泥壓漿法處理,或將裂縫切成八字槽,去除松散的石頭,清洗干凈后用水泥漿打底,再涂抹1:2.5砂漿找平壓實
③裂縫漏水時,應采取降低地下水、注入等措施
2.3襯縫漏水分析處理
隧道漏水多發生在襯縫、變形縫的部位。事實上,當施工質量和襯板材料達到要求時,泄漏水一般很難從混凝土表面發生,接縫是經常泄漏的部分,是防水最弱、耐久性最差的部分。隧道長期運行中接縫處不可避免地會變形。
只有接縫處的水壓小,漏水小,才能采用直接堵塞水的措施。一般來說,管理接縫的漏水必須采用引導排水的方法。即使進行堵塞處理也不會漏水,但由于季節的變化和時間的推移,接縫會變形,堵塞材料會脫落漏水。引導排水法是利用排水管將泄漏水排入排水系統,分為明排水法和暗排水法。明排法施工簡單,排水管不受環向施工縫的影響,管理效果也好的暗排法處理后,美觀,但費時費力,而且由于接縫變形,表面堵塞不好,管理效果不佳。
3隧道泄漏水處理時的注意事項
3.1泄漏點的檢索
比較嚴重的泄漏部位可以用肉眼簡單地觀察,對于難以檢查的泄漏部位,①首先將隧道周圍的墻壁和地面擦干,進行通風,觀察是否有結霜②如果找不到,擦干后可以均勻地撒上干水泥粉,觀察是否有濕點,有時可以確定泄漏部位③如果不能撒上水泥粉,可以在基層表面涂上速凝水泥漿,然后撒上濕水泥
3.2明確漏水情況,制定管理方案
①隔離水源,盡量使管理過程處于無水狀態
②分析漏水原因主要從結構上找到,結構治水是基礎,加強結構后進行防水堵塞
3.3剛柔結合多條防線
多條防線是指回填土防水、結構本身防水、附加柔性防水層、地面排水等措施,施工時嚴格控制地下水的危害。剛柔結合是以混凝土自防水為主要防水屏障,用柔軟的防水材料完善,使混凝土結構受到各種內外力的影響,不產生有害裂縫漏水。
4隧道漏水處理工程案例
青云山隧道是大廣高速處于贛定的一段,全長1450米,處于山區,地形復雜,地質變化多端,巖層揉搓,地下水豐富。運行4年后,發生了嚴重的漏水現象,交通部科學院于2008年檢查,該隧道病害主要是①隧道頂部多出現裂縫、漏水、孔②相當部分施工縫漏水③襯砌混凝土出現裂縫、漏水、溝破損等。
4.1該隧道漏水的形成原因
①雨水作用。該地區降水充足,雨季時間長,使地下圍墻中充滿水分,而該地圍墻中多處泥沙等,風化嚴重,地下水補充充充足。
②地下水包裹。挖隧道時,由于施工改變了原來的地下水環境,地下水流向隧道,包圍隧道,使隧道有水泄漏。另外,地下水流的變化改變隧道周圍的應力場,容易形成不均勻的沉降和土層的滑動,隧道的襯墊裂縫,漏水。
③挖隧道時形成地質問題。由于挖掘隧道破壞了原來的地質結構,滑坡、塌方等地質問題有可能破壞襯里結構,漏水。
④澆筑混凝土過程中形成滲水通道;炷恋幕冶冗^大,出現毛細滲水管道的混凝土和易性差,振動后留下很多細孔,成為漏水管道的混凝土中有垃圾,垃圾腐爛后出現孔的施工縫、變形縫等處理不當的防水材料不合格或施工時操作不當被破壞。
4.2具體的管理方法
①明法排水。因為原來的排水管道堵塞,不能正常排水,使內襯積水,進而表面出現滲漏水現象。處理措施,使用直徑100?的PVC管,在電線溝頂上鉆孔鋪設,安裝距離根據現場滲漏水的嚴重程度確定。
②暗法引流。隧道建設時破壞防水層,地下排水不暢通,水壓力過大,水通過防水層滲透到混凝土毛細孔漏水,采用暗管排水法處理。首先清理混凝土的表面,使用上述查找滲漏點的方法找到滲水部位,根據滲水情況在混凝土墻上剔鑿出合適大小的凹槽,選擇適當直徑的PVC管,將其鋸成兩個半圓形半管,安裝上之后用聚合物水泥填充料將其覆蓋。
③貼膜處理。該隧道在施工縫、變形縫處設置了止水帶,止水帶在施工中可能被破壞,漏水。處理時,本工程采用膠片處理,首先清潔縫邊混凝土,薄膜材料為100%無溶劑環氧粘結樹脂和聚乙烯合成橡膠彈性帶。
④堵塞處理。對于一些施工縫、變形縫滲漏嚴重的部位和混凝土墻大裂縫、孔洞的處理,采用灌漿堵塞的方式進行處理。堵漏材料是單組無溶劑型聚氨酯,遇水膨脹,起到良好的防水作用。操作時,首先清理混凝土表面,找到泄漏點,根據泄漏情況配置注射管。
5總結
目前隧道漏水現象較為普遍,但隨著科學技術的進步,實踐的積累,出現更優秀的隧道漏水防治工程技術,為我國隧道運營提供安全、舒適、美觀的環境。
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