將交通安全設施應用于高速公路，主要作用是保障行駛和行為，在展示道路作用的同時，在周邊設置照明、護欄等基礎裝置，特別是近年來我國高速公路發展迅速，建設周期也逐漸縮短，同時在一定程度上對安全設施的施工產生相應影響。

1高速公路交通安全設施施施工要點

1.1交通標志

高速公路施工期間，其明顯特征是分布范圍廣，結構復雜。因此，在實際施工前，工作人員應進行現場調查，結合施工圖紙和施工現場的實際情況，最大限度地避免施工問題，周邊環境也不受施工影響。從施工角度來講，進行樁號標記工作有一定的重要性，同時也要體現于施工圖紙中，保證其與施工實際相符合，對于標志性工程來講，工作人員要重視施工周邊等壓線纜以及標準預埋是否存在進行考察工作，若出現問題能夠在最快時間進行處理，避免對后續公路建設造成影響[1]。

1.2交通標線

高速公路交通標線施工時，工作人員應做好施工速度和溫度控制工作，并開展交通標線施工，結合標線施工知識，特別是普通知識，正式施工時，相關管理人員應事先檢查溫度、濕度等設備，符合施工標準，正式應用于施工[2]。

1.3防撞護欄

防撞護欄主要安裝與高速公路兩側，或中央分隔帶區域，要求其與公路之間處于平行，安裝防撞護欄的主要作用在于防止機動車在駕駛過程中，因駕駛員駕駛失誤發生問題，有效降低發生交通事故的幾率，同時也在一定程度上對公路兩邊建筑物、行人有一定的安全保障。以往使用的防撞護欄類型有混凝土、鐵質等，從實際應用中可看出其維護費用、造價費用相對來說比較高，不能實現循環使用，因此各種新型材料的出現逐漸代替傳統材料，同時在性能上也得到一定優化，特別是高分子材料在防撞護欄中的應用有很明顯的成效。

1.4隔離柵

一般隔離柵隔離柵設置在道路邊界周圍，施工期間經常發生各種問題，為了有效提高放樣精度，在正式施工前，需要用全站儀進行邊界測量，進行施工定位，除此之外，工作人員還需要結合高速公路所在地區和地面特征進行平整處理，清除道路周圍的垃圾。若公路所處區域周邊地形復雜的情況下，可根據施工實際保留一定坡度，這樣做的目的在于使隔離柵順著坡度方向進行施工。

2高速公路交通安全設施質量管理戰略

2.1施工材料

無論是什么樣的工程施工，材料質量管理都是其重要的工作，高速公路交通安全工程也是如此。施工材料質量管理主要有兩個方面。一是對材料來源的控制，有關部門和工作人員應重視材料的檢查，派相關人員考察材料廠家的施工技術、設備等，防止不符合規范標準的材料進入施工現場，二是控制過程，防撞護欄、標志等相關細節部件材料進入施工現場后，有關人員應按規范標準檢查，保證設備合格。

2.2工序流程

除施工材料外，施工工序流程對交通設施的安全性也有一定的影響，如果該部分的施工作業沒有按照相關規范進行，交通安全設施就無法發揮其必要的效果。例如，在安裝波形量護欄時，主要有四個步驟，即放樣、鉆孔樁、安裝護欄版、調整護欄線形，如果施工人員沒有放樣，直接鉆孔，樁的不正確情況就會發生，同時也會影響高速公路交通安全設施的穩定性，防撞性下降。

2.3專業技術人員

關于高速公路交通安全工程，主要維護人員是專業技術人員，這些技術人員的個人素質與施工開展工程是否規范有很大的關聯性，因此相關施工人員重視技術人員的個人能力控制，能力不足的人員不參與施工，在人員素質和人員能力方面，相關部門通過開展訓練教育提高自己的素質和能力

2.4建立質量管理體系

為確保高速公路順利運行，其基本條件是建立符合施工實際質量管理體系。在這個過程中，要求各級管理者明確自己的責任，構建等級管理制度，對自己的職場負責，最終形成質量安全體系。對項目總工程師來說，主要工作是研究工程質量方針和政策的監理工程師的主要工作是指導和監督工地，防止實際和要求偏離的質量檢查人員的主要工作是定期檢查工程質量，最終構筑科學完善的質量管理體系。

3總結

綜上所述，科技發展迅速，相應的我國高速公路交通安全設施也日益完善，但仍有一些施工單位為了趕上進度，忽略了施工中存在的小問題，無法確保施工質量，本文分析了高速公路交通安全設施的施工和質量管理，旨在提高施工質量，降低交通事故發生的概率。