1橋梁施工中常見的檢測方法
目前,橋梁施工中混凝土和鋼筋銹蝕狀況的檢測方法分為兩種,一種是破損檢測,另一種是無損檢測,兩者最重要的區(qū)別是檢測物質的使用性能是否破壞,無損檢測利用高新技術,如光、聲波等檢測設備,檢測橋梁施工中混凝土和鋼筋銹蝕狀況。
1.1破損檢測
破損檢測是一種物理檢測方式,對于橋梁工程混凝土的檢測,主要采用核心方法,核心方法主要的混凝土中直接抽樣,通過檢查取樣,評價橋梁工程混凝土的強度,該檢查方法效果明顯,直觀反映混凝土的性能,但該方法的使用范圍有限,鋼筋密集的場所和主要受力場所不能采用核心方法橋梁工程鋼筋的破損檢查主要是通過外力切斷生銹的鋼筋,露出鋼筋表面,觀察鋼筋的生銹程度,是目前廣泛使用的檢查方法。
1.2無損檢測
無損檢測主要分為物理檢測和電化學檢測兩種,物理檢測包括電阻棒法、渦流和磁通減量法、聲發(fā)射檢測法等電化學檢測包括自然電位法、線性極化法、恒電量法。1.2.1超聲法超聲法是指根據混凝土周邊的鋼筋腐蝕引起混凝土破裂的聲波,檢測鋼筋腐蝕的情況,該檢測方法容易受到其他聲波的干擾,無法正確判斷鋼筋的腐蝕程度,存在一定的誤差。
1.2.2混凝土阻力檢測在鋼筋腐蝕過程中,陽極區(qū)和陰極區(qū)有流動的電離子,混凝土阻力檢測主要利用混凝土中阻力越大離子電流越低、腐蝕速度越低的原理。1.2.3渦流檢測法渦流檢測法主要是將一臺電池裝備置于混凝土表面,使某一段鋼筋處于磁飽和狀態(tài)后,評估鋼筋腐蝕后的截面積變化,計算鋼筋腐蝕造成的截面積損失,鋼筋腐蝕造成的鋼筋截面積損失會導致磁場出現一些異常,從而判斷混凝土中鋼筋的銹蝕程度。
1.2.4平整度測試儀激光平整度測試儀是目前最常見的橋梁工程混凝土表面平整度測試儀,其測試精度高,測試效率好。其檢查主要利用激光的光時差原理,即激光可以通過反射時差正確記錄測量的極短長度,獲得路面凹凸值,檢查橋墩混凝土表面的垂直度、橋梁表面的平坦度等。1.2.5反彈法的反彈法是利用反彈器測量混凝土的表面強度,該檢測方法簡單直觀,效率高,成本低。根據國家有關檢測標準,反彈法適用于工程結構中年齡在14~1000d之間,抗壓強度在10~60MPa之間的普通混凝土抗壓強度檢測。如果表面和內部質量有明顯差異或內部缺陷嚴重的試驗塊不能采用反彈法。
2橋梁工程檢測質量的控制措施
2.1制定內部質量控制計劃,實施
內部質量控制計劃,盡量復蓋所有橋梁檢測項目,有效監(jiān)測檢測結果的準確性和有效性。制定內部質量控制計劃時,應考慮橋梁混凝土和鋼筋等檢測項目的業(yè)務量、檢測頻率和結果、檢測結果的用途、檢測方法的穩(wěn)定性和準確性,對人員技術水平要求較高的橋梁檢測項目應重視評價人員的業(yè)務能力和熟練度。使用相同或不同方法進行重復檢定、檢測或校準;對存留樣品進行再檢定、檢測或校準;分析樣品不同特性的相關性。計劃實施:內部控制計劃實施相對靈活,可結合橋梁工程實際情況開展。實施前,應該針對樣品準備、試樣控制、檢測方法和程序、檢測結果分析評價等制定相應的文件。質量控制計劃實施后,對結果進行分析評價,內部質量控制結果不滿意,應針對產生原因和分析結果采取相應的糾正措施。
2.2做好外部質量控制計劃及實施
計劃制定:外部質量控制計劃應包括對檢測單位的資質和能力進行驗證,確保檢測結果的正確性。計劃實施:參與外部質量控制計劃時,橋梁檢測人員和實驗室應做好相應準備:確定人員和設備設施,確定是否滿足要求,制定相應的工作計劃和操作程序,根據相關規(guī)范要求采取相應的質量控制措施,整理保存相關質量控制的相關記錄資料。
3案例分析
3.1橋梁開裂現場檢測
某橋墩混凝土表面開裂,經現場調查,橋墩表面已涂防火涂料,涂料厚度約1.2cm。經專家論證,首先決定采用超聲波平測法檢測裂縫。由于橋墩臺表面凹凸不平,給探頭的耦合操作帶來一定的困難,防火材料會阻礙超聲波的穿透。為了保證檢查符合要求,工作人員決定去除現場防火材料的一部分,去除的位置是裂縫上下各20cm。在換能器的表面涂上耦合劑,可以使換能器和混凝土的表面耦合良好。測量點的配置根據裂縫的分布情況,在延伸路線的每40cm位置設置測量點,用粉筆標記。使用KON-FK(O)的寬度測量儀測量裂縫的寬度,測量裂縫的深度。
3.2結果分析
通過測量和計算,并且綜合調查現場的情況,使用超聲波法發(fā)現在測點A1,A3,A4,A6的位置信號出現明顯變化,根據數據的處理結果可判斷該處的裂縫深度較大,但無法通過超聲波平測法得出精確的裂縫深度。因此,結合破損檢測,采用針探法對裂縫的深度進行檢測,并確定裂縫是否已經完全貫通,檢測的結果顯示檢測段裂縫已經完全貫通,需要采取有效的處理措施對其進行處理。
4結語
橋梁工程的檢測,主要是對其混凝土和鋼筋進行檢測,常見的方法有很多,有時需要結合多種方法進行綜合檢測,才能確保檢測結果的正確性。總之,根據現場實際情況,結合自己的工作經驗,采用科學合理的檢驗方法,科學評價檢驗結果,有效提高檢驗效率,確保橋梁工程整體質量。
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