公路工程計劃統計是為了實時了解工程進度，確保工程協調穩定，有利于后期工程工作的計劃和安排，提高工程計劃的科學性。在科學的規劃指導控制下，公路工程能夠有序有效地實施，有利于在保證質量和安全的基礎上按時或提前完成工程施工。計量統計是計劃統計水平的反應，通過測量、計算、確認建設的工程數量，工程部門可以逐步詳細確定工程完成量，反映計劃統計工作的質量和進度。進行規劃統計時，確保計量數量與統計數量一致，防止少計量等現象發生，便于協調施工各環節。此外，基于結合具體的公路工程施工情況，計劃統計分析有利于清楚地分辨出需要變更索賠的工程。在工程結算的過程中需要依據計劃統計分析，計劃統計分析為結算人員提供了很重要的參考，有利于把握項目實施情況而避免各單位因為工程量異議產生糾紛。

2公路工程施工計劃的編制和變更

2.1施工計劃的編制。公路施工企業簽訂合同后，結合相關要求和實際情況，迅速在一定的期限內編制好總體施工計劃，及時交予駐地監理工程師審查并報與總監辦審批。編制總體計劃時務必要詳細具體，一般需要結合總體計劃分期編制年度、季度、月施工計劃。對于重要的項目，需要在開工前14天向領導提供進度計劃并進行審批，嚴格把控重要項目各環節階段的安排，確保各項施工環節有序地開展。

2.2施工計劃的變更。根據編制的施工計劃，施工單位可以明確各階段具體的目標，可以指導施工人員的工作安排，同時也方便了現場管理人員。然而在具體的施工過程中可以發現，由于許多不定因素的影響，實際施工情況與計劃情況存在些偏離，此時需要及時變更施工計劃。為了更科學合理的變更計劃，在變更完善計劃時，應注意以下幾點(1)深入理解和掌握相關施工技術資料的要求和安排，深入現場熟悉具體施工情況(2)認真核對合同、指標文件、工程量清單等相關內容。(3)變更時要注意統一協調，統一安排各方面的工作。

3施工進度的規劃統計

通過實踐可以發現，工程技術人員必須按月、季度、年度計劃操作進度統計工作，及時有效的進度統計可以正確指導后期施工工作，有助于掌握工程實施情況，確保工程順利完成。具體可以通過路基土石方工程、路面與防護工程的進度統計來進行計劃統計分析。

3.1路基土石方工程統計。

(1)爆破石方段。在道路工程施工過程中，統計石方爆破工作比較困難。一些爆破施工單位的技術水平不高，容易導致爆破混亂和截面偏差，從而增加了統計工作的難度。對于這種情況，在統計工作過程中，可以根據當地石方的特點拍攝爆破段落，比較參考上次的照片進行統計。如果石方爆破的斷面比較整齊，只要記住上次的斷面，根據每個爆破段的寬度、高度進行方量統計，統計工作相對方便。

(2)挖掘方段。實踐經驗表明，如果在統計挖掘方法時只用肉眼觀察，統計結果會有很大的偏差，不能真正反映真正的量。為了提高挖掘段統計的準確性和精度，我們可以根據計量段落進行分段統計，將挖掘段落、路基寬度、上次統計高度、本次統計高度等內容描繪成表格，實際上將測量地的數據填寫成表格，根據表格數據計算各段落的挖掘量，最后累積各段落的挖掘量同時，為了防止累計重復或泄漏，每次記錄都需要注明日期等。

(3)填充段。與挖掘方段相比，路基填充方段的統計容易。一般來說，根據計量段落進行分段，每段路基寬度、填土厚度可計算各自的填充量。但是，有些段落的厚度有很大的不同，簡單地忽視這個坡度會導致統計方量的不正確，可以通過測量各段落的標高來計算各段落的填土厚度，根據路基寬度和段落長度來計算填充段的量。

3.2路面和防護工程統計。進行路面工程統計時，按完成平方米分段、分段實施統計，進行標明里程樁號的防護工程統計時，掌握具體參數指標，按現有米數、道數、立方米統計，確保符合實際情況。

4應用中需要注意的問題

4.1安排合理。根據道路施工企業的人力、物力、財力等實際情況，安排每月的工作量。每月的計劃工作量稍微提高一點，有助于調動員工的工作積極性的計劃過高或過低，員工的積極性大受挫折，計劃的作用無法發揮。

4.2報表及時準確。施工現場一旦完成一個環節，就需要將計算出的工程量及時繪制成表格，數字化統計資料。同時，必須進行計算，確保正確，防止泄漏項目、統計量與實際工程量嚴重不符等現象。

4.3系統管理資料。作為專業的工程計劃統計技術員，能夠建立和完善各種分類詳細臺賬資料，這樣既能反映出工程的施工情況，又能為日后經濟管理措施的制定提供資料，改進企業的管理效益。