1、部件組裝應(yīng)在組裝平臺、組裝支架或?qū)S迷O(shè)備上進(jìn)行,組裝平臺和組裝支架應(yīng)具有足夠的強度和剛性,部件裝卸、定位方便。組裝平臺和組裝支架應(yīng)畫出部件的中心線、端面位置線、輪廓線和標(biāo)準(zhǔn)高線等基準(zhǔn)線。
2、部件組裝可采用地樣法、仿制復(fù)制組裝法、輪胎模具組裝法和專用設(shè)備組裝法等方法組裝時可采用立式、臥式等方式。
3、構(gòu)件組裝間隙應(yīng)符合設(shè)計和工藝文件的要求,設(shè)計和工藝文件不規(guī)定時,組裝間隙不得超過2.0mm.
4、焊接部件組裝時應(yīng)預(yù)設(shè)焊接收縮量,對各部件進(jìn)行合理的焊接收縮量分配。重要或復(fù)雜的部件應(yīng)通過技術(shù)試驗確定焊接收縮量。
5、設(shè)計要求拱形的部件,組裝時應(yīng)按規(guī)定拱形值進(jìn)行拱形,拱形允許偏差不得超過拱形值的10%,且不得超過拱形值的10mm.設(shè)計沒有要求但施工技術(shù)要求拱形的部件,拱形允許偏差不得超過拱形值的±10%,且不得超過±10mm.
6、桁架結(jié)構(gòu)組裝時,部件軸線交點偏差不得超過桁架3mm.
7、起重梁和起重機架組裝、焊接完成后不得撓曲。起重機梁的下翼緣和重要受力部件的拉面不得焊接工裝夾具、臨時定位板、臨時連接板等。8、拆除臨時工裝夾具、臨時定位板、臨時連接板等,嚴(yán)禁用錘子擊落,在距離部件表面3mm~5mm的地方采用火焰切除,對殘留的焊接傷痕磨平,不得損傷母材。
9、構(gòu)件端部銑平后頂部接觸面應(yīng)有75%以上的面積密封,應(yīng)用0.3mm的塞尺檢查,其塞面積應(yīng)小于25%,邊緣最大間隙不得大于0.8mm.
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