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高樁碼頭工程施工方案的優化方法

日期:2021/9/9 Click:923
5高樁碼頭工程施工方案的優化方法51做好灌注樁方面的施工控制對于灌注樁施工,應在施工過程中對護筒的沉放進行嚴格的控制,并且使用施工直角進一步強化對樁位的控制。所以,應強化對施工現場的管理,尤其是在施工條件比較差的情況下,更應重視現場管理的重要性,從而進一步提高工程的施工質量,同時,要充分了解施工現場的地質情況,嚴格遵循施工要求、施工規范制度,合理把控施工的節奏,全面提升高樁碼頭的穩定性。
高樁碼頭是目前碼頭建筑中非常重要的建筑形式,適用于軟土地基礎,但高樁碼頭在裝卸技術、過載作用等方面缺乏一定的適應能力,容易損壞高樁碼頭。因此,論文主要分析了高樁碼頭工程施工方案的優化,希望能進一步保證高樁碼頭的施工效果和質量。

1引言

目前,隨著我國經濟的快速發展,我國港口經濟也迎來了新的發展機遇,但在實際發展過程中,天然優良的港口幾乎已經得到了充分的開發,而未開發的港口大多出現了軟土地基高樁碼頭具有較強的環境性、透空性,受水流和波浪影響較小,應用廣泛,特別適用于軟土地基礎。但是,現階段的港口發展對高樁碼頭的應用提出了更高的要求,為了更好地滿足港口的施工要求,必須對高樁碼頭的工程施工方案進行優化。

2高樁碼頭概述

目前,由于我國經濟的迅猛發展,我國港口工程建設技術水平得到了突飛猛進的提升,港口也逐漸向標準化、大型化發展,并且不斷向深水區進行延伸。高樁碼頭本身具有的透空性,可以降低波浪反射的影響,非常適合深水區和軟土地基礎等施工區域,因此高樁碼頭廣泛應用[1]。高樁碼頭是透空式結構,具有受力均勻、自重小等優點,在軟土地基的應用中,其位移和沉降量小,而且波浪反射作用小,對超深挖泥的適應性強,能夠充分適應高水位碼頭。同時,高樁碼頭在建設過程中使用的砂石材料也很少,有效降低了工程成本,廣泛應用于要求高的集裝箱和油氣化工碼頭等類型的碼頭建設。但是,在高樁碼頭的建設過程中,往往會出現結構比較復雜、部分零件難以修復的問題,所以在高樁碼頭的建設過程中,要嚴格注意高樁碼頭建設的穩定性,注意破壞、位移、沉降等問題。

3高樁碼頭的主要結構組成

高樁碼頭主要由接岸結構、上部結構和樁基三部分組成。其中,接岸結構的形式主要以斜坡式比較常見,因為其與軟土地基的性能相互適應,能夠有效避免位移、損壞等情況,同時,也可以采用重力式結構、板樁卸載臺等形式作為主要結構。上部結構形式主要有梁板式、分板式和敦式三種,根據預應力的不同[2]分為非預應力結構和預應力結構,澆注、安裝技術也不同,主要分為預制安裝和重疊和現澆結構,根據使用材料的不同,可分為高性能混凝土結構和普通混凝土結構。此外,還可以通過樁卸載平臺和重力結構完成后續建設和施工。樁基是高樁碼頭中最重要的組成部分,包括大管樁、鋼管樁、預應力混凝土樁、非預應力混凝土樁等,現階段常用的是直樁和叉樁混合的配置結構。對于樁基施工,比較常見的有液壓錘、柴油打樁錘2種沉樁方法,在完成沉樁處理后,應在樁中進行錨桿、嵌巖等樁基處理。

4高樁碼頭施工過程中的常見問題

4.1裂縫問題

裂縫的高樁碼頭施工過程中的一種常見問題,主要是因為大體積混凝土在凝結過程中產生的水化熱較大,且熱量凝集在混凝土內部,不能快速傳遞到外界環境中,導致混凝土內部的溫度快速升高,與結構表面產生了較大的溫差,從而產生溫度應力,當溫度應力大于混凝土結構能夠承受的拉應力時,就產生了裂縫,從而嚴重降低碼頭的承載力,并且如果在面板施工過程中出現裂縫,會導致面板無法承受外界施工帶來的負荷。同時,溫度導致的裂縫問題,往往不具有規律性,而且裂縫出現的大小也不同[3],其所受到的溫度影響也不同。

4.2混凝土碳化和鋼筋銹蝕問題

高樁碼頭建設過程中,混凝土碳化和鋼筋銹蝕問題頻發,混凝土裂縫、脫落等現象頻發,降低混凝土與鋼筋的粘接力和對外壓力的承受力。在實際施工過程中,如果混凝土的碳化程度超過或接近混凝土實際保護層的厚度,混凝土結構中的鋼筋會生銹,如果再次出現裂縫,鋼筋會生銹的速度會增加。

5高樁碼頭工程施工方案優化方法

5.1注入樁施工控制

注入樁施工,施工中嚴格控制保護筒沉積,使用施工直角進一步加強對樁的控制。沉入時,請使用垂直球監視保護筒下放過程中垂直度的變化,如有偏差,請立即調整。同時,在灌注樁的打孔過程中,應確保護筒中心線與打孔機保持在同一水平線上,打孔完成后,應對泥漿、沉渣厚度的比重進行檢測,檢測合格后方可安裝鋼筋骨架。澆筑樁施工過程中,應采用管道法澆筑,準確測量第一罐混凝土的使用量,提高澆筑連續性,避免樁斷裂。

5.2控制岸坡的穩定性

在高樁碼頭的施工過程中,要全面控制岸坡的穩定性,在挖掘過程中,要進行分層管理,嚴格控制和管理整個挖掘過程,根據實際情況,合理安排打樁施工工序,減少打樁振動對岸坡穩定性的影響,同時加強人為監測,發現相關問題,立即整改,進一步提高岸坡穩定性[4]。

5.3進行沉樁施工

施工前,應根據施工現場實際情況制定完善的施工方案,全面分析土層性質、分布等相關指標。然后,通過試驗樁的成果決定單樁的承載力,在此過程中,必須確保沉入樁時使用的機械型號、樁尖進入土層的力和深度一致。

5.4做好墩臺施工

對于高樁碼頭的施工來說,墩臺是十分重要的組成結構,因此,應對墩臺的施工進行全面的優化,可以通過磨砂、除銹的方式,對墩臺施工前,應對澆筑模板表面進行處理,從而有效避免模板表面發生銹蝕等情況,影響墩臺施工質量。同時,可以將墩臺底部的豎直角、八字角進行圓角處理[5],從而避免因船只碰撞等發生損壞。

6結語

綜上所述,因為我國經濟的快速發展,我國的水運事業也迎來了新的發展高峰,這就對高樁碼頭的施工提出了更高的要求。所以,應強化對施工現場的管理,尤其是在施工條件比較差的情況下,更應重視現場管理的重要性,從而進一步提高工程的施工質量,同時,要充分了解施工現場的地質情況,嚴格遵循施工要求、施工規范制度,合理把控施工的節奏,全面提升高樁碼頭的穩定性。

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