一、施工道路保護(hù)和排水工程的重要性

施工道路在水利工程中，由于多年來承受車輛的荷載作用，再加上露天，被雨水、烈日、泥石流、洪水等自然現(xiàn)象侵蝕，如果不加強(qiáng)防護(hù)和排水工程的質(zhì)量，肯定會(huì)影響其外觀和使用壽命。為了保證施工道路的良好使用壽命，保證行車安全，保護(hù)和排水工程的質(zhì)量對(duì)道路結(jié)構(gòu)的保護(hù)起著非常重要的作用，如果沒有一個(gè)合格的保護(hù)和排水工程，很容易滋生一系列的施工道路質(zhì)量問題。所以提高施工道路保護(hù)和排水工程的施工質(zhì)量是保證道路使用壽命延長的前提和重要基礎(chǔ)。二、施工道路保護(hù)工程施工質(zhì)量控制1.漿砌石選材對(duì)于挖方段可見范圍內(nèi)的漿砌石保護(hù)工程，砌筑所用的塊石或片石全部選用就近質(zhì)量最好的石材，顏色要統(tǒng)一，深淺要均勻，不易出現(xiàn)風(fēng)化，抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，無裂紋。砌筑砂漿強(qiáng)度不低于M10。二、砂漿與混凝土的攪拌除了對(duì)原材料進(jìn)行正常檢驗(yàn)外，同時(shí)還需按規(guī)范要對(duì)原材料進(jìn)行抽檢，抽檢不合格，再進(jìn)行復(fù)檢，如果還不合格，這批原材料將不能用于工程，這批原材料將不能用于工程。

廢料處理。砂漿和混凝土攪拌必須按照施工配合比進(jìn)行，砌筑用砂漿和混凝土應(yīng)隨機(jī)取樣進(jìn)行檢驗(yàn)，以保證砂漿和混凝土配合比的穩(wěn)定性[1]。3.預(yù)制混凝土預(yù)制塊的注意事項(xiàng)混凝土預(yù)制塊在預(yù)制過程中應(yīng)檢測(cè)相關(guān)模具、壓制機(jī)械設(shè)備和原材料，檢測(cè)合格后才能開始生產(chǎn)和使用。其規(guī)格、強(qiáng)度和外觀應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，尤其是混凝土配合比嚴(yán)禁隨意更改。4.防護(hù)工程質(zhì)量控制措施防護(hù)工程砌筑應(yīng)層次分明，所有防護(hù)砌筑工程必須掛線施工，以保證線形平直。砌筑墊層和回填材料的規(guī)格應(yīng)與設(shè)計(jì)要求一致，并隨墊子一起建造。砌筑前，將砌塊灑水潤濕。所有砌塊都位于新拌砂漿上。砂漿凝固前，所有縫隙填滿，縱橫疊錯(cuò)縫。水泥砂漿充足飽滿。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，勾凸縫或凹縫。勾縫前，清理縫內(nèi)松散的砂漿等雜物，灑水濕潤。三、施工道路排水工程施工質(zhì)量控制1。道路排水工程設(shè)計(jì)(1)設(shè)計(jì)內(nèi)容施工道路排水工程設(shè)計(jì)通常考慮地下水和雨水的影響。地下水會(huì)導(dǎo)致路基穩(wěn)定性差。

并且強(qiáng)度也達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，因此在設(shè)計(jì)時(shí)要注意，如果道路經(jīng)過的地方，地下水位較高，在施工過程中挖排水溝，降低地下水位，或在路基底層加隔水層，以防止地下水對(duì)路基的損壞。(2)設(shè)計(jì)原則排水溝設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按照我國道路等級(jí)和當(dāng)?shù)厮�文條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分利用當(dāng)?shù)氐匦�，盡量選用當(dāng)?shù)夭牧蟍2]。排水工程正式設(shè)計(jì)前，設(shè)計(jì)人員應(yīng)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，了解施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件和自然水資源等情況。對(duì)某些重點(diǎn)地段，不僅要使施工道路路基排水與橋涵設(shè)計(jì)相結(jié)合，而且要使地下水與排水溝相結(jié)合。在設(shè)計(jì)排水溝時(shí)，要注意保證農(nóng)田水利與排水溝的配合，根據(jù)地形，如有需要，還可在排水溝中加設(shè)涵管，使農(nóng)田水利工程不能對(duì)施工道路路基產(chǎn)生不良影響。根據(jù)實(shí)際情況，還可將排水溝與農(nóng)田排水渠合并，同時(shí)還要加大邊溝截面，避免流水對(duì)路基的影響。二、施工道路排水工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理施工道路建設(shè)如經(jīng)過山區(qū)，不能對(duì)施工道路路路基產(chǎn)生不良影響。