昨天一個酒店的朋友詢問我發電機怎么操作能使它使用壽命延長，這個問題可能廣大用戶都會比較在意。其實發電機使用是有一定的操作規范的，操作不當可能會造成一系列的問題，為了更多的客戶了解和正確的使用柴油發電機組，現在做一下簡單的操作流程，希望能幫助大家。

　　*一步：往水箱加水，先關掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，然后蓋好水箱蓋

　　第二步：加機油，機油分夏季冬季兩種，請不要混用。在加機油的過程中要注意觀察油標尺，直至機油加到油標尺中間的刻度，蓋上加油蓋，請不要多加，過多的機油會造成排機油和燒機油的現象，對機器不利。

　　第三步：柴油發電機組使用外置獨立式柴油桶，方便用戶根據自己的使用情況采用不同容量的油桶。機器的進油和回油要分清，為確保機器吸進的油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時，進油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油堵塞油管。不同季節選用不同柴油。

　　第四步：泵柴油，首先松開柴油泵上面的螺帽，手握手油泵的手柄，均勻的拉壓直至油進入油泵內。注意不要過度用力o

　　第五步：放空氣，松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，你會看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至你看見的流出全是油為止，擰緊螺絲。這時，油泵里已經充滿油。

　　第六步：接啟動馬達．分清馬達的正負極與電瓶的正負極，這是正極，在尾部的是負極，2只電瓶直接應是串聯，可達到24伏的效果，先接馬達的正極，接正極時，切勿讓接線端觸到其他接線端，然后接馬達的負極，接線端務必接牢，以免產生打火燒壞接線端。

　　第七步：空氣開關，在未啟動機器前，或機器沒有進入送電狀態，開關應處于分開狀態，開關下端與4個接線端，這3個是三相火線，分別是V、U、W，N為零線。零線與任何一個火線結出來的線都是220V照明電，切勿使用1相超出額定功率的三分之一。

　　第八步：儀表部分，電流表，在使用過程中，準確的讀出功率的使用大小。電壓表，檢查電機。輸出電壓，頻率表，頻率表必須達到50HZ，是檢測轉速的依據，電流與電壓轉換開關，轉換開關檔位不能為零，其他檔位隨意。，檢測電機儀表數據的，油壓表，檢測柴油機運轉的油壓，在全速狀態下，應不小于0.2MP，轉速應位于1500轉/分鐘，水溫表，在使用過程中水溫不能超過100度（高原地區除外，不沸騰為好），油溫一般不能超過85度。

　 第九步：起動，打開點火開關，按下按鈕，大約5秒，著車后松開。若一次打火沒有著車，則停頓15秒，在進行第二次啟動，重復上次動作直至著車。著車后運轉30秒，撥動高低速開關，機器于怠速緩升于高速過程中，檢查所有儀表的讀數，初始狀態HZ表會升到55HZ，此時電壓表V顯示無電壓。繼續提速，使電壓表上升到400V至440V之間，此時HZ表會回落至零。繼續提高轉速，HZ表會再次升到50至52HZ之間。電壓和轉速同步時，可正常使用。

　 第十步，停車。先關閉空氣開關，切斷供電，柴油機有高速調到低速，讓機器在怠速3到5分鐘，然后關點火開關。如果是在冬季，把水箱防水，